Ніколи не думав що в найближчому майбутньому пересяду наМеріна...
До цього була Ауді 80 Б2, яка служила вірою і правдою, жодного разуне підводила, дешева в обслуговуванні, і невибаглива…
Завжди думав що якщо міняти то тільки на VAG, але доля склалася такщо в руки мені потрапило це німецьке диво…
Машина у відносно хорошому стані як на свої року, після покупки нів яку не хотіла заводитися, хоча господар авто казав що машина —сів і поїхав, треба тільки ключ показати їй., тому що занадтосильно в голові засів цей породистий рик 2.6 літрової шістки…Проблема виявилася банальною, запітніла кришка розподільниказапалювання, просушивши заводитися як дід і казав — тільки ключпоказати. Неприємний момент - стукіт в "задньому мосту" приторканні і перемиканні на малих передачах, поки незрозуміло що зцим робити, для початку потрібно поставити газ, т.К. На бензин незаробиш)))
Пробіх 300 тисяч, кузов майже живий, хоч і часто фарбований. Роботидоведеться багато що довести до хорошого стану, але воно думаю тоговарте. br> — установка ГБО
— скло водійське відкрилося і не закривається
— заміна проблемних сайлентблоків і тяг
— з'ясувати, що з редуктором
> — і т.Д.)
to be continued…
