Автопідсмоктування на m103 для ГБО 2. Потрібна допомога електриків :))

Всім Привіт.
На даний момент ГБО 2 з КЕ Джетроніком працює майже ідеально.Жодної бавовни за останні ~ 4 місяці. Динаміка нормальна, враховуючи те що у мене стоїть швидкісний редуктор 3.27 замість3.92.
Все було б добре, але є один нюанс Якщо редуктор налаштованийідеально на прогрітому двигуні то стабільний холостий з'являєтьсядесь при 70 градусах, якщо налаштувати що б холостий був стабільнийна холодну постраждає якість суміші і відповідно динаміка напрогрітому двигуні.
Можна б залишити перший варіант але я якраз встигаю доїхати дороботи і двигун до 70-80 прогріватися...
Ситуацію б вирішив підсмоктування як на карбюраторах, але його намурзі немає.
Доведеться колгоспити - встановити моторедуктор для управліннязаслінкою.
Мої пізнання в радіоелектроніці - знаю що таке 5х контактне реле:))/>
В ідеалі зібрати б систему, яка б підтримувала наприклад 950оборотів, тобто за допомогою якогось мікропроцесора зчитуватипоказання тахометра і повертати моторедуктор в один чи інший бік. Іміг би підказати як таке реалізувати? Або зробити за певну плату. Апоки що поставлю його, підключу через кнопку склопідйомника ірегулюватиму вручну. Моторедуктор використовуватиму від ауді А60132801127 для пічки і кнопку від склопідйомника 9ки br/>
Для довідки на моторедукторі є 5 контактів 2 нижніх це плюс мінусмоторчика, а верхні це резистор, який змінює опір залежно відположення штокаЗапчасти на фото:0132801127