ВСЕ ВІДПИСУНІ, ПРОХОДІТЬ МИМО. Я ПІДПИСАЮСЯ ТІЛЬКИ НА ТІ МАШИНИ, ЯКІ МЕНІ ЦІКАВІ.
Ті мрії збуваються, про які не Кричать.
Усім доброго часу доби.Багато передісторії про те, як я прийшов доMercedes-Benz.
У далекому 1996 році, коли мені було 6 років, батько володівMercedes-Benz E200 в кузові седан W124 1991 року випуску.Білийседан, з "листвою" по бортах.На той час, самі розумієте, автомобільвикликав інтерес, повагу, притягував погляди. Шарм, безвідмовність, престиж, комфорт, безпека ... Саме тоді, з раннього дитинства білиймерс став моєю мрією. Тоді я собі сказав "виросту і буде у менебілий мерс ".
Жили ми тоді на масиві, де зі 150 ділянок, половина тільки будувалибудинки. Житлових будинків було не більше 20. Щоразу, коли батькоповертався додому, у той приблизний час, я вибігав до дороги ічекав біля повороту на масив, коли на обрії з'явиться білийМерседес. А ось і він! Великий, білий та красивий. Пам'ятаю йогогуркіт двигуна, потім запах салону, справді унікальний мерсовськийзапах. Я сідав батькові на коліна, і так кермував під будинок. Укожного з нас є в пам'яті з дитинства якісь "скриншоти" різниххвилюючих, вражаючих моментів. Одним із моїх "скриншотів" єблискучий Штерн (для мене тоді просто емблема мерса) на тлі білогокапота і поганої дороги, якою ми не їхали, а пливли. З того часузародилася дитяча наївна мрія про білого Мерседеса.
Час минав. Зовсім не дивно, що мій погляд майже завжди зупинявсямайже на кожному мерсі. Мрією залишалася жити…
Моєю першою машиною стала Нива 2004 року, на якій я навчивсяїздити. Після ниви був Mitsubishi L200, який вірою та правдоюслужив близько 10 років нашій родині. Дуже гарна тачка, лишепозитивні спогади. Перше поповнення в сім'ї змусило поміняти пікап, більш громадянський автомобіль. Вибір упав на новий форд фокус 1.0екобуст 2016, універсал. Машина на свої гроші та під свої завдання– бомба. Для невеликої родини варіант — що треба. У всіх сенсах. Єв сім'ї досі. Передав молодшому братові, якому ось-ось виповнилося18 років. Мрія залишалася жити…
Наші дні. У зв'язку з народженням другої дитини, швидкоплинновиникло питання про зміну невеликого універсала Форд на автопобільше. У батька у володінні тоді і зараз є Mercedes VianoCompact 4matic 2.2 дизель. Призначений він для далеких сімейнихмандрівок. Це наш сімейний корабель, який з високим комфортомдоставить у безпеці куди завгодно і будь-коли. Не використовуєтьсящодня. Пригнаний із Німеччини добрим другом, який власне ізаймається вже 25 років цією справою. Цей Віано, хоч і рідко, алещоразу під час чергової дальньої поїздки доводив, що мерс невтратив тих якостей, змушував захоплюватися зручністю, комфортом, плавністю, надійністю, продуманістю кожних дрібниць. Мріязалишалася жити… І от, так склалися карти, на сімейному консиліумібуло прийнято рішення неспішно шукати автомобіль, який би замінивФорд Фокус, тому що він, м'яко кажучи, вже був "впритул". Мріяготова була здійснитися, через 24 роки… Я чітко знав, що хотів.Настав той час, як кажуть "дозрів". E-class, S212 2013-2016 років.Білий колір, OM642, 4matic, Airmatic, Harman-kardon, панорамнийскляний дах, фаркоп (потрібний для кріплення велосипедів). То булиобов'язкові критерії. Чому? Гадаю, пояснення зайві. На мою думкутаким має бути правильна, комфортна та надійна сучасна їшка. Знаю, що одна і та ж модель, але з різними комплектаціями, двигунамидасть зовсім різні відчуття та емоції. Не хотілося розчаруватися, тому твердо знав — має бути якнайбільше опцій, але обов'язково зтими параметрами, які описав вище. Наш ринок промоніторив за півгодини, і зрозумів що ТАКИХ авто, як мені потрібно, і на згадці НІ (хоча був один мерс, але 3.5 бензин, 7 місцевий американець і засолодку ціну. Виявився фаршем, з вареними лонжеронами, відпаводразу). Борошна вибору, або 7 кіл пекла, в гонитві за мрією. Скажугортати mobile.de. Паралельно батько теж дивився, допомагав ізвибором. Водночас обговорювали той чи інший автомобіль. Забігаючина перед скажу, шукали пів року! Ринок німецьких авто такзбудований, на 100 Ауді чи БМВ, 10 Мерседесів. А треба ще знайтите, що потрібно! Ніколи не міг подумати, що це буде так складно.Налаштував повідомлення, з'являється нове оголошення, одразудивлюся. Ці емоції не передати словами. Дивишся фото, зовнішнійвогонь, всередині порожній. Або навпаки, там вм'ятина, тамобдертий, там диски всі об бордюри побиті, фара тріснула і т.Д, зате у фарші. То колір не той, то на ганчірці, то без пневми (щочасто), то без музики, то без фаркопа, то без заднього клімату, тона 19 дисках і в пакеті АМГ (чого категорично не хотів). То начебтоє все, немає пам'яті сидінь, панорами, підігріву заднього дивана, шторок. Дрібниці, але розумієш, що має бути краще. Чекаємо, шукаємодалі… І так день за днем… Машина за машиною…
Випадає біла їшка, є все, салон убитий у мотлох, обдертий пластик, стусани від цигарок, шукаємо далі… Через місяці три розумію, що цене реально знайти ПОВНИЙ фулл, за тими критеріями. Починаювідкидати фаркоп (можна встановити німецька Westfalia), колір (вжебудь-який, тільки не чорний), панораму. Машин до вибору сталобільше ... Варто сказати, що в пошук було забито від 2014 до 2017.Пробіг до 100000, через пару тижнів змінили до 150000. З'являлисямашини ... Був дуже хороший коричневий, на коричневому салоні, повний фулл, як хотів, але в АМГ (фото викладу в бортжурнал). Бог ізним, дізнаємося за нього через друга, який займається пригономавто, як ми вже знаємо, він німець. Авто не продається, компаніяхоче продати співробітнику, прицінюється. =(( Пару машинвідмовилися продавати на німецьку фірму. Значить не все так чесно, як пишуть в описі. І так протягом кількох місяців. Ще один нюанс, чому не дуже заходили авангарди та АМГ. Ні Штерна на капоті=))). Цезараз я посміхаюся, а тоді, через півроку щоденних пошуків, я вжепочав втрачати віру в те, що мрія здійсниться. Машин не було, навіть понад бюджет тисяч на 5 вгору. Далі вже йшли S213, Allterrain, в основному дволітрові дизелі, і порожні. Це був їхнійниз ринку. 213-ті трилітрові жирні ціни просто космос... Зарадиспортивного інтересу заглядав і на А6, і на 530-ті... Там вибирай, хоч кожному по дві однакові. Які хочеш, і фулл, і колір ... А, так, хороші машини, офігенні машини ... Але ... Є мерс, і мерс - цемерс. Ранок. Повідомлення на Вайбер. Батю. Привіт, ти бачив цьогодідуся? І скидає заслання. Відкриваю. Провантаження фото, посилуету бачу - білий ... Вже гуд, думаю, придивився - перламутр! Рідкісний колір для ешки =)) Далі, Штерн. Дас Іст гут! Що бачу нафото. Рівний, чистий. Коричнева шкіра Наппа, дерево горіх, зсувнаскляна панорама, пневма, музика, пам'ять сидінь, тризонний клімат, підігрів заднього дивана, шторки, чорна стеля, торпедо та двернікарти обтягнуті шкірою. Переглядаю по другому колу, стан - ІДЕАЛ.Читаю. 08/2013, 148000км, один власник, що не курить, без аварій, без підкрасів, комплект зимових шин на оригінальних дисках. Цінник, порівняно з рештою, дуже гуманний. Щодо бюджету — не на останні, так би мовити, що тішило. Далі список опцій німецькою. Переклав -те, що ТРЕБА! Навіть скління подвійне із звукоізоляційною плівкою, чому був приємно вражений. Ціна нової машини 93 845 €! . Схвалюємо.Даємо запит німцеві, щоби подзвонив, дізнався. Чекаємо ... Вжезвикли чекати ... На етапі перегляду фотографій, вивченнямінформації з оголошення цього мерса з'явилися дивні відчуття, нібидивишся вже на свою машину. Якийсь трепет усередині, чи мандраж, щось ніби клацнуло. Чого не було за останні пів року =)))
Дзвінок друга (з Німеччини). "я вас вітаю, це те, що нам потрібно, те, що ми шукали! Наш, наш, все, цей — наш! Таку я б і собі взяв! Це знахідка ще та. Машину зарезервував, чекаю купчу від дилера.Буду далі інформувати ". Мене переповнювали змішані почуття.Радість, хвилювання, паніка. Вибрали… Через два тижні, коли булиготові документи, друг поїхав під Франкфурт, забрав уже мій мерс, мою наївну дитячу мрію, що здійснилася. Через місяць машина, подолавши 1500 км за добу, була пригнана під будинок. Я її зустрівз усмішкою на обличчі, цей перший дотик до мрії... Сівши за кермо, відчув той справді унікальний, мерсовський запах, тепер змішаний іззапахом дорогої шкіри. Завів, миттєве почуття любові пробудивбасистий гуркіт трилітрового серця моєї мрії. Тепер втіленою уреальність. Це легке кермо, яке обертається одним пальцем, ці першікілометри в русі — яхта. Про враження, про досвід володінняписатиму в бортжурналі. Нехай усі мрії збудуться! Дякую всім, хтопрочитав!
