Була куплена в далекому 2008 році, із салону, тобто я перший іпоки що єдиний власник. Так, я дивний у своїй постійності. Але щепричина такого довгого володіння в тому, що машина мені дужеподобається, і її вигляд залишається актуальним і досі.
Що для мене моя машина? 10 років була для мене простомашиною.Доїхати з пункту А до пункту Б. Що було зроблено за 10років з поліпшень (не рахуючи ремонтів)? Гумові килимки в салон і вбагажник, і ... Все, виходить.Ну камеру встановив, випробував, аледо пуття не довів. />
І дивним чином, машина для мене стала зовсім іншою.Залізний друг, продовження мене.Почав доглядати її як ніколи раніше.
Планів на її удосконалення вагон, був би час.
А саме (більшість матеріалів вже навіть закуплено):
— відновити штатні датчики тиску шин (передумав, їхній нафікс, пережиток минулого. Купив зовнішні датчики з блоком, і горя незнаю);
— світлодіодні повороти та задній хід (власного виробництва);
— подумую прибрати "скандинавське світло" (зроблено);
— перефарбувати всі зовнішні хромові елементи в чорний (справасмаку, комусь подобається хром, мені — ні);
— відреставрувати та пофарбувати диски в якийсь темний колір;
— алькантару на стелю та передні стійки (зроблено);
— переробити світлодіодне підсвічування салону (зроблено, тепердуже світло і мій улюблений холодний білий); зовсім небагатозатемнити задні ліхтарі (поки не знаю, нафіг воно мені треба); -кнопка багажника в салон; - монітор для камери заднього виду вкозирок (зроблено, але не зручно, поставлю мафон з екраном);
— поставити мафон з екраном (лежить уже в майстерні, томиться).
Поки що все, але думаю, що список буде поступово поповнюватися.
< Всі серйозні маніпуляції довіряю професіоналам, але якщорівень досвіду дозволяє, то не боюся щось робити самому. Якщобоюся, то зажмурююсь і все одно роблю. Думаю багато хто знаєзадоволення від успішної роботи. Ну і заощаджених попутнокосарів)
