Купили Пріорку у 2010 році.
Буквально через місяць замінив пластелінові рідні диски)))
> Так як за два тижні погнув 3 колеса…начебто як на рівнійдорозі…згодом нові диски досі не каталися і слідів погнутості наних немає, хоча дорога та сама))))
< У 2011 році я вирішив посилити наскільки можливо кузов., у2012 замінив на рекар з додатковою опорою.
— задній телевізор Техно-майстер.
— нижніх важелів.
— УЩП техно-майстер.
/>
Замінив штатні замки на безшумні.
Викинув штатні ручки, поставив євро у колір кузова.
Корткохідна куліса з безлювтовим карданчиком.
Музика:
Поміняв мафон на піонер, переднє динаміки з 13см сонечок, на16, 5см. Капот, багажник, двері, підлога і торпеда. (загалом всямашина.)
Форси омивача Вольво + зворотний клапан Тойота. Номіналом по 80Ватна 4 каналі. Колонки до 80ват, зад 100ват номіналу. Всеналаштовано, грає просто чудово, хотілося б саБ ... Але його небуде Ь, так як багажник не гумовий.))
Далі взявся за СВІТЛО.
<
Встановлені Бі-Лінзи МООНЛАЙТ з ксеноном 3000К, мені дужеподобається))Світло просто золотисте.))
ПТФ БОШ лампи Найтбрейкер +110%.
ДХО (далеким у підлогу напруження) ).
2020 продано.
