Загалом з недавніх пір мене дістав виття ... Звідки він виходить ядовго шукав, в результаті заїхав до нас на сервіс, підвісився)) напідйомник і ... Биття починається з 90км/год виявилося пов'язане здисбалансом переднього правого колеса, одразу крутнув набалансуванні — по 25гр на бік, і все з******.
Ось із виєм складніше, вивішений передок розкрутили до 80…послухаливухами, підвиває кпп.Все, думаю — приїхали…
Про всяк випадок покрутив і задні колеса і…лівий ступичний сухий, але не люфтит, очікувано, там взимку заклинив гальмівний циліндрик, і я його перегрів.
<
За масло розповідати не буду, там все просто, знімаємо захист, викручуємо пробку біля задньої опори кпп, зливаємо.І заливаємочерез щуп.
На олію розщедрився цього разу. Взяв густіше, начебто корисно длявазокпп. Заготівлю під буржуйку))
буржуйка
Загалом, відкручуємо колесо.
Знімаємо барабан (відкрутивши напрямні головкою на 7).
Відкручуємо ступичну гайку.
Смикаємо маточину, я навіть зімник приготував ... Але сцука дарма, зняв майже руками. У кого не вийде, робимо так — наживляслем дваболти колеса і колесом збиваємо. Якщо залишиться внутрішня обоймана штоку, підрізаємо болгаркою і знімаємо. У мене знялася разом зпідшипником. Походу особливість ваза, влітку робив ваз 2109, тажехер, сяняв майже руками, а ось набивати довелося.
Знята маточина
Пристосу для зняття стопорного кільця.
Гребаний підшипник, треба було взяти батину тачку і зганяти до намна сервіс, перепресувати. Ні б**, треба поебатсо…семніком.
Зап. На фотці ще й головка якої легенько набиваємо маточину нашток, щоб гайка зачепилася. Порожня маточина. Сцука, мало нескінчили знімач, мало не порвали лещата, і всі з-за ліні мотнутисяна сервіс до пресу))
Підшипник
Підшипник на моєму саморобному зарядному))
Загалом все запресовано, нове стопорне на місці, чи перевіряємодобре село стопорне.
І ставимо на місце маточину. Ледве стукнувши через головкумолоточком по внутрішній обоймі підсаджуємо, і дотягуємо гайкою.Так як динаміка на 200Нм, у нас немає, затискаємо 105Нм, і ще 90градусів комірцем.
готово, маточину мажемо мідним мастилом, щоб не випиздувати в слраз барабан кувалдою.
І ставимо колесо)))
Готово.
Коментарі13
я думав заміна олії в задньому ступичному
ну не переборщуй)) як мені сказав колега - мастила в ступичному явно немає, але і люфта немає, можна ще поїздити))) Але звук, що гуде ... це жерсть.
За гарним мастилом заводське треба промивати, і заштовхати хорошу високотемпературну туди. Літол і солідол не піде Але на практиці купуєш і тупо ставиш. Не заганяєшся з цього приводу
так і є))Головне оригінал підшипники взяти, а не дешман. У нас вибір у магазині від 190грн, до 500.
санкції на запчастини не вплинули? а то один одного мочать до*б*еби
дорожче стало, раніше були дешевшими за АВТОЗАЗ(лайноси), зараз дорожчі, але не дуже.
Все для людей як гриться
привід заробити))У нас на сервісі теж так, якщо клієнт зі своїми запчастинами - за роботу +30%)))
Що за марення? перший раз чую про таке. Біжи з такого сервісу. У нас все одно. Ціна одна
я там працюю)) Офіціали ваг групи))
Ну, це вже інше. Ну на іномарки зазвичай запчастини треба замовляти, більшість не заганяються з цього приводу. Приїхав, підняв тачку, якщо є в наявності - поміняв. Якщо ні - замовив і чекаєш
в основному зі своїми приїжджають або фірми(у них типу економлять так), або не ВАГ група))тойоти, хонди...лайноси. Інші всі у нас беруть.
Таке ж масло, нарікань немає