Машинка куплена перед новим роком минулого року, з пробігом 126тисяч.Км, комплектація Норма.
Спочатку хотів щось дизельне, бо в наших широтах, соляру, можнакупувати за півціни. Але двомісячні пошуки, з бюджетом в 4.5тис.yeуспіхом не увінчалися. Підібрати нічого не зміг. І купив Калину, за2800.
На сьогоднішній день, проїхав 6 тис.Км.
Відразу ж встановив ГБО 4, бо дорого на 95-му, а їжджу щодня.
По машині.Замінив газові упори кришки багажника(300грн.) ітермостат, оскільки старий тримав стабільно 72 градуси(120грн.)
Через п'ять тисяч пробігу, заїхавши на естакаду, виявив порванийпильовик лівого зовнішнього ШРУСа. (шРУС не тріщав) .Зрізаю рванийпильовик, витираю
всю цю справу від змащення і виявляю неприємність-обоймалопнула.Доїздився, тобто.Нічого, 450грн.І новий ШРУС.У комплектіхомути та змащення. Більше проблем не було.
Що в планах:
1.Шліфонуть голову на 1.5-2мм, щоб збільшити ступінь стиснення, підгаз.
2 .Шумоізоляція-не влаштовує заводська.
3.Керованість, точніше руляжка.Не влаштовує зовсім.Потрібно щосьробити.Що конкретно, поки не вирішив.
Ось, як то так.
