Привіт.
Дякую всім хто зайшов до мене на сторінку.
Машину купив у 2008 р. У дуже хорошому стані з пробігом 40 т.К.
Авто було російської збірки в гарній комплектації-гур, протитуманки, передні скло підйомники, лиття на 14.
За весь час володіння авто серйозних поломок не було, але іексплуатую я її дбайливо, і приділяю їй багато уваги.
Найсерйознішою поломкою була помпа, що потекла в дорозі, ззруйнованим підшипником на якій я благополучно зі скреготомпідшипника дістався до будинку-20 км. (винний сам -не звернув увагуна поскрипування підшипника за кілька днів до цього). 60 r 14 поколу на 60 тому що їжджу на ній досі знос 50% дуже їй задоволений, але від часу вже тріскається 8років! />
-стійки по колу BOGE-масло на 60 т.К (рідні були робітники-лежатьяк запасні).
-передні сидіння від "невідомого" праворульного Ford дев'яностихроків з розбирання з розвиненою бічною підтримкою та ел.Ліфтом.
-гальма по колу пару раз
-троси ручника на 135 т.К поміняв перед дальньою поїздкою.
-ліва кульова опора на 130 т.К
-одного разу взимку видавило пробку розподільного валу вголовці-посадив на герметик
-два рази міняв бензонасос-відразу після покупки і після 100 т.Кчерез низький тиск .
-масло міняю кожні 8-10 т.К Neste premium 10w40 напівсинтетика.
у коробці лукойл 75W90.
-охл. Рідина G12 фелікс червоний.
-бензин 95.
-борт. Комп GAMMA 412 (корисна річ).
-два рази змінював радіатор обігрівача і на 140тис основнийрадіатор (сильно підтикав у морози)
-також знімав і проклеював передню панель.
-на авто також встановив підігрівач двигуна 220 в 1, 5 кВт
Інше по дрібниці килимки, чохли, тонування і тд.
Загалом машиною дуже задоволений і сподіваюся вона також задоволенаставленням до неї, на підтвердження чого багато років справнослугує своєму власнику.
