Бують моменти, коли я як водій, перетворююся на пішохода. Хоча востанні кілька місяців мене ця проблема не турбувала. Це помітно, за активністю моїх записів. Їжджу та й їжджу, на роботу На моємущастю, на вулиці стабілізувалася погода, дні стали довше, топити вгаражі не треба вже. Голосно, що здавалося весь світ чує як я з цимскреготом підкочуюсь до світлофора.На роботі у мужиків питав, мовляв, що це стоїть, а вони відповідали, що погода мокра, пісок ібруд забивається, висохне і буде все ок. Варто і все, не можуїздити так... Вирішив зняти барабани, а там:щитки, до якихгальмівні циліндри кріпляться, колодки і т.Д., вже перетворилися насито. Але зняти їх так просто не вдалося, швидше за все цезаводські деталі, і вони там стоять з 93-го року, і навряд чи хтосьміняв, і що ми маємо — Ву-Аля, зламані болти в балці, навіть грітиїх не допомогло. Їдемо висвердлювати. Але так само мене турбувалоте, що стійки ніби гупають як двері на прохідній) і так, стійкисамі в нормальному стані але пильовики - рвань, чашки розбилися ібовталися як дещо в ополонці, обмежувальні гумки - мотлох. Так щобудемо міняти) а поки моя маленька вишнева дев'яточка відпочине накозликах. Натомість — економія бензину) і піші прогулянки за такоюпогодою ніхто не скасовує, а лише вітаються). І через поломки — незасмучуйтесь, адже це все лише речі)
Коментарі3
А я ось теж їздю і при гальмуванні заднє ліве колесо з таким скрипом гальмує, схоже як одна колодка гальмує, а барабан еліпсом. Мабуть підходить час капітально зайнятися задніми гальмами. подумаю, що там може бути, аж страшно ставати.
Я з початку думав, що колодки стерлися, але ось воно де. Ступиці коли знімали так болить облизало все майже, так що запасіться новими одразу)
Візьму на замітку