ВАЗ 2105, 1984 року випуску, куплена була дідом у салоні в 1986році. Після смерті діда, перейшла до мого батька, а зараз батьковіддав її мені. Машинка, чесно кажучи, знаходиться у плачевномустані, але роботи з відновлення вже почалися. Тяг (бРТ)
— Заміна кермової трапеції (тРЕК)
— Заміна хрестовин карданного валу
— Встановлено розпірка передніх склянок
— БСЗ (сОАТЭ)
— Рульовий маятник на підшипниках
— Пофарбовані стоп-сигнали та кришка багажника
— Білі повторювачі поворотів
— Розварювання 7.5j + гума 195/45/14
— Сидіння з Suzuki Baleno
— 3-точковий ремінь Schroth
— Повністю поварена
<
— Чеські фари
— Нові гальмівні шланги
— Сайлентблоки важелів Севі Експерт
— Пружини нива -2.5 витка ззаду
— Міжвиткові проставки на пружинах спереду
Плани:
— Встановлення розварок (зроблено)
— Заниження — 2, 5 витка по колу (зроблено, але поки що -2 )
— Повне відновлення кузова (зроблено)
— Якісне фарбування
— Проставки
— Обважування
— Двигун 2106 або 21213
— Доробка ГБЦ
— Повний випуск на 51 трубі
— Ковши/Полуковші (зроблено)
— Ремені (зроблено)
— Трикутні важелі
