Робота йде ;)
Все не вистачало часу написати БЖ, а тут ось зважився нарешті.Взагалі роботи над автомобілем не припиняються. За літо кузов бувповністю проварений і посилений, встановлені "недопівковші" зSuzuki Baleno (дуже зручні), 3-точковий ремінь Schroth, нивапружини, новий редуктор 2103, добрі люди подарували пару чеськихфар, нові силіконові бронепроводи, нові гальмівні шланги. На нихпоки що близько 100 км, але радості немає межі) на поганій дорозім'які, поглинають практично всі дрібні нерівності, на асфальті вбойовому режимі досить жорсткі і що радує машина не сталазубодробилкою) єдиний мінус - з новими аммортизаторами п'ятіркастала вище, доведеться ще Також придбав нову кермову колонкуАвтоВАЗ, тому що на старій був уже не виносний люфт.Ну і багатоінших приємних дрібниць, тачка по-тихеньку обростає ніштяками іготується до першої її бойової зими. Далі хотілося б замінитидвигун і повністю пофарбувати, а там подивимося.






Коментарі4
Від амортизаторів тачка не піднімається, чувак
Точно сказати не можу, але у мене є кілька припущень, на підставі яких я писав це марення) 1. Старі амортизатори були потеклі і зовсім не тримали, тобто машина клювала мордою в пол.2. У газо масляних амортизаторів трохи інший принцип роботи, як я зро...
Ношки бомба)
дякую, братику)