Перераховувати всі попередні машини не буду, остання була КІАСпортейдж 1го покоління, була і як машина на кожен день і як дляпокатушок оффроад. Машина була гарною, запчастини не дорого, нубули свої Окрім витрати природно, про це знають усі спортоводи, тай машина стала маленькою, багажника не вистачало (балон ще був убагажнику) та й на покотушки на увазі сімейних обставин ставвибиратися все рідше і рідше.Загалом скрипучи серцем було прийняторішення продати спортика і пересісти на пузотерку, щось свіжероками та економічне.Ну напевно всі знають що в цьому класі табюджеті вибір був між фокусом 2, альмерою, лачетті, церато...Вимога була простий надійний не дорогий і відносно економічнийавтомобіль ... Шукав довго, купив швидко ... Якщо чесно то післятижня без машини був готовий купити першу-ліпшу що б тільки неходити пішки., не натерта і відхимчищена, ессно фарбована крімдаху, зате без вогнищ і натяків на корозію (не знаю чи довго)
Поки машиною задоволений, салон просторий, ергономіка меневлаштовує, динаміка… ну я не очікував від 1.6 такої динаміки, приємно вражений, багажника вистачає, витрата після спортейджувзагалі ні про що траса 7 місто близько 10 газу. Та й загаломмашина приємна. Брав поджопника перекататися якийсь час поки щогрошей більше не з'явитися але тепер підозрюю що ми на довго разоммашина сподобалася планів з доопрацювання теж вистачає. Єдиниймінус - слабка шумоізоляція, тонке залізо, і малий кліренс (післяспортика), можна з часом мінусів накопичитися більше ніж плюсів алепоки машина влаштовує, а головне сууруг і доньціподобатися)))))))
