Для початку розібрався в комплектаціях, чим вони відрізняються і наскільки особисто для мене потрібні ті чи інші” плюшки". Однозначновизначився, що є два варіанти, які мені підходять. Це Limited -максимальна комплектація і Latitude - передмаксимальна, але вони єтак само з додатковим обладнанням, яке встановлюється при покупціавто в салоні. Чого ж такого хотілося від авто, чого немає в більшслабких комплектаціях Sport і Altitude? Давайте спробуєморозібратися:- Однозначно двигун 2, 4, а не 2.0 і повний привід.
< — Люк — це не так важливо, але хотів. — Бортовий комп'ютерEVIC — дисплейчик під спідометром, є тільки в Limited тадоукомплектованих Latitude, його присутність була для менеобов'язковою.
- Магнітола - питання риторичне, зараз на аліекспрес вистачаєвсього, але все ж таки хотілося рідну магнітолу з дисплеєм, а ще вній вбудований жорсткий диск, приблизно на 30 ГБ. Коротко, їїнаявність була б великим плюсом. - Boston Acoustics - Сабвуфер звідкидними колонками в дверцятах багажника. Ну хто б відмовився; -)
Таким чином, я шукав собі Limited, але, як показала практика, знайти таку комплектацію, з гарним роком та малим пробігом, та ще іза доступною ціною - виявилося практично нереально. Робив ставки, грав, максимально ставив на 2850, не рятувало, мене постійноперебивали за ціною. Все це виглядало як:хочу Мерседес, а вистачаєлише на Ланосі. Я навіть десь уже і зневірився, почав пробуватиграти комплектацію Latitude, зрозумів, що я напевно багато чогохочу за такий малий бюджет. А потім з'явилася ВОНА! >
Це складно напевно пояснити, але я відчув цей автомобіль. Я неособливо вірю в знаки долі тощо, але надто багато було збігів уній. Автомобіль був не тільки з улюбленого мною штату Флорида, такще й з улюбленого міста в цьому штаті Тампа. Він код – з датою могонародження. Чорний колір - він прекрасний у цьому вигляді! Комплектація - Latitude, але це не просто Latitude, це Trail Rated! Джипери мене зрозуміли, зараз їх називають TrailHawk. Цекомплектація з акцентом на офф-роад, зі збільшеним дорожнімпросвітом, знижувальною передачею та системою Freedom Drive II.
У машини переднє бічне зіткнення з іншим авто. Стріляні передніподушки. Фара, капот, крило, бампер, лобове скло, торпедо, подушкаводія та пасажира, ремені – це все під заміну. Carfax — обслугованадо останньої милі, другий господар проїхав на ній 130 миль іпотрапив у ДТП.
Аукціон тривав лише кілька секунд, але мою ставку в 1950американських купюр ніхто не перебив.
Це було 12 травня 2020 року, після виграшу, я не міг відмовити собів задоволенні відкрити пляшечку добротного вина і відзначити дануподію; -).
Наступного дня зробив Swift — переказ у банку, на суму 2400 (це зурахуванням комісії IAAI) і приблизно 30$ — комісія банку.
Фото додаю. Запчастини на фото:27320048Запчастини нафото:27320048
Коментарі19
І який просвіт у вашої версії?
Начебто на 2,5 см вище від стандарту.
Тобто до нашого 20,5-20,9 ще плю 2 ... непогано!
З приводу Freedom Drive II це точно? На скільки я пам'ятаю, його ставили на машини з варіаторами, щоб компенсувати його недоліки. А з 14 року йдуть на 6АТ без понижайкі.
Дякую. Так, я перевіряв з вини. Завтра напишу ще трохи і додам фото. Там буде видно коробку. А варіатор закінчився з липня 13 року.
Для Trailrated Варик, без варіантів))
Я взагалі не зрозумію чому всі так бояться варіаторів. Вбити можна будь-яку коробку. Він без проблем обслуговується, я не в ралі брати участь зібрався. Як для сімейного автомобіля, варіатор найкраще рішення, плавно стартує, не смикає при перемиканні ...
Статистика, річ уперта) Хоча й таке буває
А яка статистика?! Купа народу на доресті їздить з значними пробігами. Ті ж калібери і компаси, немає повальних записів по зламаних коробках. Так, він ніжніший за звичайний акпп, але так що б зовсім ламкий, хз, не сказав би. При бажанні можна все на ...
І не дивлячись на цей v6 вона з 10 секунд не виїжджає. Тільки жере і гуде.
Тут мова йшла про надійність, а не про витрату і розгін. Такі речі треба запитувати у власників муран. З іншого боку, це маячня, що б v6 під 4 літри не жер, будь там хоч механіка)))
Я якось змотів на них, читав відгуки, і не встало. Якби чекав і їхав, це одне. А так в принципі вони ходять. Якщо з місця не навалювати часто і гівна не місити. як на спокійному сімейному авто… Тільки навіщо тоді за v6 платити?
і?!)))
І не туди)) Це ж про старі крайслерівські автомати, там мемов про них мільйон.
Ну так, зараз будемо шукати мем про коробки від хюндаїв. Я так і не зрозумів, яким чином до статистики скрін з пошуковика?
Кілька причин. Декому просто не подобається таке плавне прискорення. Хочеться щоб передачі перемикалися. Почасти я з цим згоден, є в цьому деякий кайф. Друге, що гірше, варіатор нормально працює в середині діапазону регулювання, і погано почувається ...
З усім згоден, крім того, що у нас саме позашляховик! Швидше звичайний кросовер, з яким по фари краще не лізти. Так, можна в лісок, на галявину, до річки. Але місити гівна зі стандартною підвіскою, без ліфта, безглуздо. Для таких справ ранглери є!
З цим теж згоден. Я ось тільки зробив другий капремонт ходовки. Яка вбилася буквально за рік. І це тільки по місту. Що там буде коли брудом і водою кульові та сайленти забиває… Дуже ніжна ходовка.
В точку по підвісці! Самому треба дещо змінювати. Намагатимуся ставити від мітсу оригінали. На замінники ніякої надії, з таким ресурсом мопара((