Помилки C1219, C1240, C123F, C123C
Усім доброго часу доби. Розкажу про проблему. Загоряється лампочкаESP (жовта ковзна машина). Вилікувати поки не можу, можливо хтосьстикався або підкаже куди дивитися. Дуже вдячний за будь-якудопомогу.На додаток скажу, коли шукаю нульове положення керма, товоно виходить зовсім не на рівних колесах, при цьому, якщо яповертаю кермо вліво від 0, то йде плавний відлік, коли ж тількивідхиляю кермо вправо - відразу великий стрибок по діаграмі. Про щоце може свідчити?
Коментарі12
Не поспішайте викидати клокспрінг - допомогла адаптація датчика, правда з третього разу через лаунч вона не завжди коректно відпрацьовує. (В кінці адаптації воно говорить заглушити машину але насправді треба на заведеній), а потім старт-стоп .Так сам...
Є така ж помилка, як перемогли цю проблему?
Перебрав равлик
Соромлюся запитати; А як діаграму дивитися?
На всіх скрін є внизу піктограма з діаграмою. Заходжу туди, вибираю який датчик мені потрібен. Здається датчик повороту керма називається. Він власне все і показує.
Ага, зрозумів, у себе заради інтересу подивлюся.
Завтра сподіваюся вирішити свою проблему. Начитався, надивився, пробуватиму
>>>>Здається датчик повороту керма називається Щось не знайшов. (А до якого блоку підключаєшся?
Швидше за все, як до багатьох необхідно замінити равлик.
Заміна датчика кута повороту коліс. Не знаю як на компасі, але на гранді йде в зборі з равликом.
Равлик - мається на увазі, де йде годинна пружина?
Вона сама