Dacia Logan 2006 року вишневого кольору в базовійкомплектації.
У вересні 2014 року склав іспит у ДАІ та отримав права. Машини натой момент у мене не було і до того їздив тільки на шкільномуMatiz-і.
Довго думав над вибором автомобіля. >
— недорогий при покупці;
— недорогий в обслуговуванні;
— не вітчизняний автопром (хай вибачать мене шанувальники ВАЗу ГАЗутощо);
— надійний;
— бензиновий двигун, з помірною витратою;
— місткий;
Все інше було за великим рахунком без різниці.
Порадившись із друзями та братом (він у мене автомеханік) вибірскоротився до 2х народних автомобілів:Daewoo Lanos і Dacia/RenaultLogan.Мені дуже хотілося Renault Kangoo але він, на мій великийжаль, не вміщався в мій бюджет. Пошуки машини.
Не минуло й двох місяців з моменту отримання прав як братзателефонував і сказав, що один із його клієнтів продає свій DaciaLogan. Машина була 2006 року в базовій комплектації але з чеснимпробігом всього 45 тисяч. Господар мені сподобався, машина буладоглянутою, і після недовгих роздумів та символічного торгу буловирішено брати. Бонусом до машини був практично новий комплектзимової гуми.
У листопаді 2014 року я став щасливим власником цього прекрасногоавтомобіля.
Після покупки я відразу ж поміняв масло, повітряний і маслянийфільтри. Також довелося замінити вимикач, який вмикає лампузаднього ходу. У всьому іншому за 10 місяців експлуатації питаньбільше не виникало (якщо не брати до уваги питання «Якого х… такаціна на бензин? !»).
Їжджу я не багато і за 10 місяців проїхав близько 3х тисяч. Машинавиправдала мої очікування:- Порівняно невелика витрата; - Великийкліренс і висока посадка. Особливо оцінив мій літній батько, якийдо того їздив у низенькому сивику мого брата. — Великий багажник. Ядумав що це неможливо, але в нього влізли всі речі, які дружинаприготувала для поїздки на море.
Мінусів у машині я не побачив, є просто речі яких у цій машинінемає, і які я хотів би бачити у своєму наступному авто, якщо такийбуде:- кондиціонер - по місту можна потерпіти, але влітку наміжмісті просто необхідний! - 75 коней мені все-таки замало, ще б25 - 30 було б вже веселіше.
Ну і звичайно доопрацювання, куди ж без них.
За спеціальністю я програміст-електронник, контролери, програми, різні електронно/цифрові пристрої це я можу.
У базовій комплектації Логана будь-яких приємностей та корисностейпрактично немає, а ось можливостей для їх додавання та встановленняхоч відбавляй. Тут перерахую зроблене, а пізніше і опис кожногополіпшення додам:активований бортовий комп'ютер, начебто і неособливо потрібно а приємно; зроблені «євродвірники», ось вже чогомені не вистачало, зручно ж, та й справи там на пів години, осьчому б цього було не зробити із заводу; - схемка-плата-програмкадля ввічливих поворотників встановив собі і своєму товаришеві нановому логані
- був тільки один кінцевик на дверях - купив і поставив на всіх; -встановив світлодіодне підсвічування в багажник, тепер вночі виднохто в багажнику; - зробив відкриття багажника з кнопки в салоні і збрелока сигналізації - зручно; - товариш подарував китайськийвикидний ключ - переніс у нього хустку сигналки і ключ від машини -користі нуль, але ж круто ж правда?
> Є ще ідеї щодо доробки машини — все буде згодом. Навряд чиробитиму якісь прикраси, намагатимуся все по справі, корисностівсякі. Буде зроблено ДХО на лампи далекого світла, буде зробленододатковий режим роботи двірників, ну і що там ще на думкуприйде.
Написано багато, тим хто прочитав – спасибі, сподіваюся булоцікаво.
