Зливи принесло, а з ними і протікання в салон з "любимого" люка.Сам то він, люк, не стандартний, не ситроєнівський зовсім. З ручнимприводом. Врізка типу ... Ну так ось ентот привід ручний виконанийу вигляді такої, як би товстої шайби, з вирізаною спіралі на всюплощину. Фуф. В тому місці, де йде притиск скла до ущільнювача, осьі власне не тримає воду... Все в салон... Поки заклеїв скотчем, потім думаю і зовсім герметом залити і забути про нього.
Ідемо далі:нарешті дійшли руки до горе-солоїда замку багажника.Всешумів він у мене, шумів, поки зовсім не перестав відкриватибагажник.Пішов у магаз, купив новий, вирізав дірки, вставив —працює! як відкриває/закриває... Ні те, що старий:натиснеш кнопкуцентрального замку — вжжжжик на весь двір! )
Далі:зняв помилки млинцем-кодом. Видало 53 і 52.
52 — керування складом суміші А
53 — напруга живлення
Про 52 — замінив конектор "мама" на датчику тиску повітря, або якйого… загалом оберти стали рівнішими. Їжджу — погляну. Про 53нічого не зрозумів. Про що це?
Далі:вирішив задути пороги мовилем із балона. Знімав обшивку ІІІ…Тех. Отвори порогів жодного разу ніхто не розкривав! Гумові пробкипід заводським антикором. Здивований, якщо чесно. Вкрив – чистота.Ні натяку на іржу; ) Все одно задув. Не завадить) О, прийшлизапчастини мої! А конкретніше:
1. Стійки стаба SASIC
2. Задні сайленти передніх важелів Febi
3. Права частина троса ручника (у мене порвано)
На вихідних поставлю; )
А ще, а ще… нас, ксюховодів, тепер двоє у Славутичі! Товариш купивсобі зелену Черкаську машинку) думаю дізнаєтесь; )
------------------------
ДОДАТОК ПРО БЛІНК-КОД:А все дуже просто, як виявилося. Я то заавтоелектриком тиждень ганявся, щоб до комп'ютера підключити, а вінвсе зайнятий і зайнятий ... Вирішив сам. Загалом сенс у чому:усалоні, там де запобіжники, є 30-піновий роз'єм. Так ось, здопоміжного нам потрібний провід. І все. Включаємо запалювання, замикаємо контакт С2 на масу, наприклад, на петлю дверей, тримаємо5 сек, відпускаємо провід від маси. Чек повинен погаснути сік на 3, потім видасть код 12, тобто. Початок видачі помилок, зновузамикаємо на масу на 5 сек, дивимося на чек, він тухне і починаєвидавати код помилки, перша серія спалахів – десятки, друга серія –одиниці. На моєму прикладі:чек моргнув 5 разів, пауза ~2сек, моргаєще 2 рази - код 52. Записуємо на папірець, знову замикаємо на 5сек, читаємо наступний код. І так поки що не видасть код 11 –кінець видачі помилок.Для скидання помилок замкнути контакт С2 намасу на 15 сек чи від'єднати клеми АКБ щонайменше, ніж 10 сек. Далідивимося таблицю, шукаємо свій код – бачимо косяк. Якось так. МІЙОСОБИСТИЙ ПРИКЛАД ЗЛІЧЕННЯ ПОМИЛОК НЕ Є КЕРІВНИЦТВОМ ДО ДІЇ! ВСЕ НАСВІЙ СТРАХ І РИЗИК!
Список кодів, помилок та опису за посиланням:
citroen-xantia.5go.ru/html/17_1.htm#img_1
< /
Коментарі17
Привіт пробую зробити самодіагностику роз'єм такий же, але чек горить і нічого не відбувається 1.8 16в 96год, що не так роблю?
Не знаю. Повинно працювати. Перечитайте уважніше і спробуйте ще раз. Може проводок у вас в обриві чи маси немає чи ще чогось
Аналогічно. Не гасне чек.
У вас такий же роз'єм, якщо та то на які контакти дроту кидати?
Такий же. якщо дивитися по фото, то середній ряд, третій за рахунком контакт, якщо рахувати знизу вгору
дякую, завтра пробуватиму)
тільки в мене чомусь роз'єм ніби перевернуть. тобто ці контакти зверху.
Ну у мене немає check на приладку, доведеться через діод і акб
ааа, ось як. ну тоді зрозумів за схемою як? цей контакт, який я відзначив - на масу і ним граємося, а той, який ліворуч від нього - через світлодіод на плюс АКБ
Це треба б тобі якось фіксувати контакти в колодці і на акб, інакше не зручно. ну або 3 руки треба. хз коротше) удачі
Завтра куплю клемки дрібні, кнопка є, зберу все до купи і вперед)
а що це в тебе за апарат, що джекічана нема?
А може і лампочки в приладку немає, де вона приблизно повинна горіти?
у верхньому лівому кутку. можеш фото приладки скинути?
цікаво. повинна лампа бути зліва зверху від лампи ручника. спробуй може ліхтариком туди присвітити, щоб приладку не знімати. Може побачиш піктограму чека? може реально лампочка лампочка прийшла?;) у мене приладка така-таки. один в один
ой, вибачаюсь. мав на увазі не лампу ручника, а ту, яка зліва від лампи стоп
Спробую просвітити