Автомобіль 2011 року випуску, перша постановка на облік січень2012. Купив за дуже смачну ціну, навіть з урахуванням всіх косяків (яких було чимало). За рік володіння машинка приведена в божеськийвигляд:все що вимагало заміни було замінено, все що вимагалодоопрацювання — доопрацьовано.Попереду лише візуальний тюнінг інескінченна насолода.
Я жодного разу не пошкодував, що вибрав саме її, хоча варіантівбула маса. Це витрата газу в місті, але за її дизайн і комфорт плюсзручність салону ці кілька літрів/100 км я їй прощаю. Мої критеріїоцінки авто досить жорсткі, так як за свій не багаторічний стажводіння (5, 5 років) я переїздив на багатьох машинах (при тому щоволодів тільки 3) і Chery незважаючи на те що китайська і відноснодешева далеко не "пасе задніх" в моєму списку пріоритетів:за рік імайже 10 т.Км. Враження про мою машинку, отже:
Дизайн - це дуже сильна сторона цього авто. ДизайнериPininfarina постаралися на славу:машина була намальована в 2007році, і не виглядає прям морально застарілою в 2018. Вона самобутняі красива. Дизайн, звичайно ж, не "поза часом", але лаконічні лініїта силует хетчу говорять про те, що дизайн продуманий не нарік-два:Класика не старіє 7, 5/10
> Комфорт — тут є з чим порівняти… Починаючи Жигулями тазакінчуючи Мерседесами та ВАГами. Та підвіска Чері жорстка дляУкраїни — це факт. Потрібно бути готовим до досить частих, але, нащастя, не дорогих ремонтів підвіски. У крутих поворотах нашвидкості 60-80 км (але це залежить від стилю їзди) мене напружуютьзайві крен, хоча машина широка і низька. Зате на великих ямахпідвіска всеядна і в салоні тихо як у машинах класом, а то й двомавище 5/10
Зручність салону — Інтер'єр, в На відміну від екстер'єруперевірку часом пройшов не так добре ... Є багато застарілихелементів, немає екранів, підсвічування незграбне, магнітолавиглядає на свій вік може і не повністю архаїчно, але і зовсім неактуальна в 2018 (а я терпіти не можу величезні сенсорні екрани вавто тим більше не рідні, тож доводиться миритися). Зручністьпосадки вище за всякі похвали:мені з моїм зростом 196 см не у всіхкросоверах так зручно як у невеликому хетчі. Уп'ятеро цілкомреально пересуватися містом і всім комфортно, але на дальнякбажано, звичайно вчотирьох (перевірено) 6/10
Ергономіка — а ось це… це ложка дьогтю ... У салоні всечудово і дивно, все під рукою, багато відсіків для дріб'язку ...Зовні дизайнери мені здається перемудрили:поворотники в бампері щепів біди ... Єдине що полірував я їх 2 рази вже, але повторювачіповоротників по низу дверей… коли на дзеркалах просто купа місця —шматок хром пластику звичайно важливіший за повторювачів… Хром здверних повторювачів виглядає ніби після 3 світової війни вже післяпершої зими… Рятує ситуацію ціна хром накладок:хоч щороку змінюй5/10
Все це, звичайно ж, моя суб'єктивна думка. Я задоволений цієюмашиною на всі 100. І попереду на нас чекає багато чогоцікавого.
