Потрапив сьогодні у незначну але дуже неприємну ДТП. Точнішеназдогнав на перехресті… У моєму світі різко гальмувати без причиниі провокувати ДТП - це і є порушення, АЛЕ в Україні — хто наздогнавтой і винний, хоча там би сам Шумахер на ферарі енцо невідгальмувався б... Кароч влетів... Розійшлися мирно. Слава богувсі живі і здорові (може бути все з огляду на те перехрестя), абабки... Ну те, що приходить я не збіднію. Що ми маємо запідсумком:Я трохи розтягнув сухожилля великого пальця об обідкерма, мої пасажири взагалі відбулися найлегшим переляком Машина вяку я влетів:невеликі пошкодження задніх дверей (менша прийнялавесь удар) і бампер під заміну
Моя ластівка:подушки не стрільнули, бампер у смітник, капот туди ж, лівий поворотник спочив у бозі слідом за ними.Також під замінумолдинг капота, грати радіатора, обидва підкрилки (лопнуті булитепер на звалище) Що можна врятувати - обидві фари цілі, але всікріплення вирвані... Чи можна перепаяти не знаю, нижні грати цілі.Блоки поворотників цілі крило ліве незначно пошкоджене, правеідеально пережило інцидент. Миттєво вдарити по гальмах без видимоїпричини «майже миготливий зелений» його збентежив... Як це я досіне розумію)
Дрібниці життя, все можна виправити... Перша аварія за 5 роківстажу якось так...
Не хворій, крихітко
Коментарі6
Жаааль, вдалого відновлення!
Спасибі велике. Відновлення вже кипить повним ходом)
Мені нижнє кріплення на лівій фарі паяли просто звичайним паяльником. Приклали щільно відламану частину і тонким довгастим наконечником прогріли стик. Пластик плавиться добре. Після, перпендикулярно тріщині гарячим паяльником поставили хрестики з обо...
На деяких кріпленнях втрачені середні частини кріплення… шукатимемо способи… нові фари через шматок пластику купувати не варіант.
Дрібне але як завжди вийде дорого. Печаль.
пічалька