Вітаю всіх на сторінці мого авто!
, в хорошій комплектації, і відповідних варіантів у продажу булодуже мало.Але все-таки мрія збулася і я став власником авто цієїпрекрасної німецької марки.Двигун M52/TU B25, на механіці. Витратаневелика, якщо не топити.Масла від заміни до заміни (7т.Км.) небере.З мінусів хіба що тверда підвіска, але це плата за хорошукерованість, машина розрахована на рівну дорогу.Але підвіска простаі практично не вбивається.
Машина "поїхала" тільки після "вливання" досить великих коштів, часу і нервів) після деяких поломок виникало бажання продати ікупити нову малолітражку) і їздити собі без проблем, але колизгадував всі вкладення, ставало шкода, розумів, що цього ніхто непорахує при покупці. Та й не пересяду я вже на авто іншої марки.Варто зазначити, що поломок, при яких вона "ставала" небуло, завждидовозила до будинку/гаража. Але зараз, коли все перебрав, авто дужетішить. Особливо звук рядної шістки — просто казка, коли його чую, все їй прощаю. Підписуйтесь, ставте запитання, якщо щось цікавить.З радістю всім відповім. Успіхів на дорогах!
Розгін 0-100
Вибори машини дня 25.04.2015 - 7-ме місце
