Тут у мене раніше висіла історія вибору та покупки машини, алечас минув та інфа стала неактуальною. Перейменував машину в AngryBird тому що саме з персонажами відомої гри (і звуками цієї гри) умене асоціюється їзда на Ауді ТТ по Києву і навколонього:«Християк» — це ми плетемося в пробці/натягуємо рогатку.Впринципі все терпимо, за рік вже звик і твердій підвісці і допосереднього огляду і навіть призвичаївся заїжджати на середнійвисоти бордюри.Дизайн і стилістика салону дуже подобатися, всеякісно і комфортно.Після апгрейду музики можна просто їхати іотримувати задоволення на будь-якій швидкості.
>
«Уіііііііі» — це я натиснув на газ на повну або хоча б на ¾ ірогатка вистрільнула :))) Для міста динаміка в крайніх положенняхнадмірна, на трасі теж кілька разів їхав 220-240 Бориспількою ізрозумів що це «не альо» тому що народ не чекає такої кулі, щолетить повз, хоча машина йде без напруження зовсім.Були вже парузаїздів РТР Тайм Аттак на «Чайці», і там якраз потенціал машинирозкривається на повну, шкода, що я як водила цьому потенціалу незовсім відповідаю, але намагатимуся.
«Пбух» — сподіваюся цей звук ніколи не почути :)
>
Взагалі машина була куплена для задоволення, і в цьому я розумію необов'язково найкращий час на колі «Чайки» або там влаштувати всіхна світлофорі. Тому перший «тюнінх» був не продуктивності, а звуку, тому що я люблю послухати музику в авто, щоб це було голосно таякісно. Можливо, у другу хвилю потраплять стандартні «чіп, впуск/випуск, гальма» тощо. – але дивитися буду за відчуттями, а нез примусу громадської думки. Поки що мене стік на 100%влаштовує.
У літній час ТТ ставати основною «сімейною» машиною – розоздітей до школи/садка і т.Д. Потрібно думати при покупці такоїмашини, але з тими «сімейними» завданнями, що я їй ставлю, вонапоки справляється на відмінно. Поки з цим напрочуд проблем немає, але думаю коли старша стане трохи більшою, то на задньому вона вжене поміститься.
