**/
Я є власником автомобіля для дачників-старперів.
Так я купив автомобіль який старший за мене на 5 років, і добезумства радий. Доля так склалася що я став володарем Ауді 100 С3Avant 1.8 KE-Jetronik) Чому Ауді? Напевно це хвороба, 3 рокивідкотивши на батьківській А6, змінити марку напевно не зміг би, хоча спочатку шукав іншу машину.
По самій машині можу сказати, що вона досить таки не поганозбереглася.З доповнень хотів би відзначити:шкіряний салон, люк, підсилювач керма, повна панель з БК, передні есп + в подарунок купазапчастин як по кузову так і по ходовці так само в комплекті ГБО 3покоління, яке треба встановити. Мотор:- Свап на 2.3 - Прямоточнийвихлоп, без резонатора і каталізатора в кінці банку Remus.
— Шейвіг підкапотки
_____________________________________________________
КПП:
> — Стік
_____________________________________________________
Підвіска:
— Гвинтова підвіска TA-Technix
<
— Опустити машину якомога нижче
_____________________________________________________
Колеса:
— RH zw1 et60 j8< br />
_____________________________________________________
Екстер'єр:
— Білі повторювачі
— Задня бленда
— Зібрати весь хром по периметру
— Встановити бампер з ПТФ
— Повний капітальний ремонт кузова
— Перефарб кузова
_____________________________________________________
Інтер'єр:
— Сидіння Audi A6 C4 Recaro
— Перетягнути стелю
/>
— Перетягнути дверні карти
— Перешивши сидінь
— Шторка в багажник
— Пластик у салоні переклеїти оракалом під дерево
<
— Діодні стрічки демонтувати і поставити акуратні плафончики з LEDлампочками.
— Акуратне діодне підсвічування дверних ручок
Список поступово доповнюватиму.
/>
Ах так, головні пріоритети:максимально нижче, максимально соковитіколеса, максимальний стік.
Це ж Drop Mode)))
