Поганий запуск
Хто що може порадити-завести газельку цілий подвиг, а взимку якщонижче -10 так взагалі марно пробувати-що на газу, що на бензині.Схоплює, але не більше. Двигун ЗМЗ 406, підключав шнур, використовував "автотестер", наприклад крякнута "мікасонлайн").
Автотестер видає переодично помилки- "помилка датчика коленвала", датчак змінював, ставив з робочою. "помилка пам'яті ЕБУ", яка непам'ятаю. І помилка датчика температури повітря. Датчик тежзмінювався. Якщо помилки стерти-запуск погіршується, але періодичноз'являються знову. Тяга так собі-іноді не дуже, іноді начебто запоїздом перев'язували. > ЕБУ Мікас у топку та заміна? Часто "хворіють"?
Коментарі19
У мене таке теж колись було на одній газелі - крутить начебто добре, вистачає а не заводиться. Акумулятор на ніч заносили в будинок - вранці в будь-який мороз заводилася з полпинка. Так і не перемогли - бігали з акумулятором щоранку взимку
А що за фотка з авіто?
Садрад для ілюстрації теми.Такий я мародер ...
Там стільки написали, я не розбирався. Машина раніше заводилася нормально?
З 2010 вона в мене і з різними успіхами ось так мозок мені любить)!
Тобто компресія не пішла зненацька, бензин водою ніхто не розбавив?
Компресія в нормі, бензин чистий-бак знімався для промивання. Бентежать вище описані помилки.
На ефірі типу швидкий старт працює?
Може з ранку я ще не прокинувся, вибач. Ти зараз про що?
Прокидайся. Треба купити швидкий старт або ефір, може допоможе, гірше не буде.
Щас каву поп'ю, може пожвавлюся. Це що в повітряний фільтр?
Якщо Ти про газ, та в більшості випадків лутше, але бувають моменти що бензин рулить. Часто перед запуском, особливо на холодну доводиться клацати перемикачем бензин/газ.
Ось, ось, клапан не спрацьовує. Заводити на ефірі. Спочатку пшикнути, пауза 5 сек, крутити, другий з балона, фільтр геть. Не більше 10 сек, якщо заведеться.
Клапан як би не залипає-якщо на газу і не клацати сморід пропану чутний. Іноді якщо заведеться секунд 30 ледве працює двигун, на акселератор не реагує. Потім як би прориває. Педаль простий, не електронний. Барабашка якийсь.
Чудес не буває, пропан не смердить. Якщо на ефірі заведеться справа не в мізках.
Ну як пропан-уже як би з вихлопу. Згоден-чудес не буває!
Можна спробувати провід безпосередньо з акумулятора на котушки запалення кинути
А що це дасть-котушка виробляє іскру від імпульсу. Посадити на АКБ тільки відразу іскра буде, і все. Якщо довго тримати може згоріти.
У мене коли датчик колінвала мізки робив я провід підключався від АКБ і все, заводіся. Завдяки цьому і знайшов проблему, а то теж було так то заведеться, то ні. Іскра слабка була