Довго думав писати цю посаду чи ні, але все-таки вирішив написати, раптом він комусь допоможе відмовитися від такої шаленоїпереробки)
< Так як писав раніше, світла від штатного ксенону зовсім небуло, вирішив зробити апгрейд передньої оптики) І так, спершупричини відсутності світла:
< Лінза була вся каламутна, відбивач частково матовий, такожхтось примудрився у водійську фару впхнути лампу вгору ногами і щене горизонтально, а під кутом( все що потрібно знати про сервіс вЄвропі) хоча лампи стояли філіпс)
< /p>
Сама заміна лінз проходила з проблемами на кожному етапі, так щоповторювати таку роботу самостійно нікому не рекомендую, хоча заіншими бж, такі роботи займають максимум день)
І так все було в такому порядку:
— зняття фар з машини:
Тут були проблеми зі зняттям бампера, тому що два болти вже буливідламані, при знятті бампера ще три зламалося)
— розбір фари:
На першу фару витратив 5 годин, і це з урахуванням того, що купиврідину для розбору фари. Вона виявилася мало ефективною, іпрацювала дуже слабко і тільки якщо заливати в місце, попередньорозігріте феном. При розборі фар в деяких місцях поламався бортик, що потім додало роботи з його відновлення. Краю фари, легковідкрутити, то два що до центру неможливо, тому що туди немаєдоступу. Довелося знімати рамку з автокоректора та нижньогокоректора також. Установка нових лінз також доставляє проблем, такяк на всіх hella 3r потрібно спилювати нижній упор на лінзі, так яквін не дає встановити перехідну рамку, а спиляти його ще тапроблема, щоб стружкою не засрати лінзу. Довелося все заклеюватискотчем і замотувати у стрейч. Також довелося маску на фару клеїтина термоклей, так як кріплення штатні не підходять. Тут теж затрадицією виникли проблеми, тому що вперше вирішив садити скло нена рідкий герметик, а на те, що йде як пластилін, бутилкаучуковустрічку, то були проблеми посадити скло на місце, хоча і гріло йогодуже довго, плюс багато засувок було зламано на першій фарі прирозпаковуванні.
Ну тут взагалі ппц) два дні витрачено, а результату так і немає)подробиць особливо не буде, тому що тут більше проблем черезвідсутність досвіду саме у фарбуванні фар, але якщо коротенько, тодвічі пробували покрити лаком і постійно йшли тріщини по лаку, хочавдруге їх набагато менше, зате є матовість у деяких місцях. Так щоцей етап ще не пройдено, і буде найближчим часом виправлено вжепісля консультації у сервісі, або самим сервісом)
— встановлення фар і бампера:
Тут теж все не гладко) бампер спочатку, ще до мого втручання, відходив від крила з обох боків) після його демонтажу побачив щоабсолютно всі кріплення цілі, але при зворотній установці вінвзагалі відмовлявся замикатися. Виявилася проблема у кріпленнях, які у крилі. За порадою однієї доброї людини (саме завдяки їй ібуло знято бампер, нічого не зламавши) були нагріті язички впластиці і максимально вигнуті вгору. З цим теж трохи переборщив, так бампер на клямки аж вбивати довелося, і не впевнений що вінтепер з нього також легко зніметься як до цього) так самозалишилося пригвинтити його нормально. Але для цього потрібна вжеяма або підйомник, тому що потрібно висвердлювати болти в крилі.edition
Встановив лід у дхо( тепер світять вночі яскравіше ніж ксенон доцього, і лід у габарити.
Установка сітки в бампер (кріпив на термоклей оскільки стяжкизанадто видно)
Все не фоткал, так що викладаю все як є в хаотичному порядку) томущо підписувати і сортувати вже немає бажання) а судячи з інших бж, то всі або не хочуть розповідати про виникаючі проблеми, щоб необразити жабників і любителів пі**и на капоті, або просто пі***т щовсе так просто)
Ну і найголовніше, попередній тест показав, що тепер можна їздити втемний час доби)
Матовість, це вже спроба полірування
Зняв
Зламав(
Зламав(
Зламав(
) Розібрав)
Не варто купувати саме це гавно
Так грел)
Ось ці болти нереально відкрутити не знявши з коректора)
Пофарбував рамки
Пофарбував рамки
Такі стояли
Порівняння лінз
Заважає упор
Заважає упор
Цей упор потрібно спиляти
Що б стало так
Перша спроба покрити лаком після шліфування)
Дхо і габарит
Майже зібрав)
ДХО
Габарити
Такі лампи поставив
Герметик
"так як потрібно висвердлювати болти в крилі.
лід у дхо (тепер світять вночі яскравіше ніж ксенон до цього, і ліду габарити.
Установка сітки в бампер (кріпив на термоклей, оскільки стяжкизанадто видно)
< p>
Все не фоткал, так що викладаю все як є в хаотичному порядку) томущо підписувати і сортувати вже немає бажання) а судячи з інших бж, то всі або не хочуть розповідати про проблеми, що б не образитижабників і любителів пі**и на капоті, або просто пі***т що все такпросто) Ну і найголовніше, попередній тест показав що тепер можнаїздити в темне час доби)
Матовість, це вже спроба полірування
Зняв
Зламав(
Зламав(
Зламав(
Розібрав)
Не варто купувати саме це гавно
Так грел)
Ось ці болти нереально відкрутити не знявши з коректора)
Пофарбував рамки
Пофарбував рамки
Такі стояли
Порівняння лінз
Заважає упор
Заважає упор
Цей упор потрібно спиляти
Що б стало так
Перша спроба покрити лаком після шліфування)
Дхо і габарит
Майже зібрав)
ДХО
Габарити
Такі лампи поставив
Герметик
"так як потрібно висвердлювати болти в крилі.
лід у дхо (тепер світять вночі яскравіше ніж ксенон до цього, і ліду габарити.
Установка сітки в бампер (кріпив на термоклей, оскільки стяжкизанадто видно)
< p>
Все не фоткал, так що викладаю все як є в хаотичному порядку) томущо підписувати і сортувати вже немає бажання) а судячи з інших бж, то всі або не хочуть розповідати про проблеми, що б не образитижабників і любителів пі**и на капоті, або просто пі***т що все такпросто) Ну і найголовніше, попередній тест показав що тепер можнаїздити в темне час доби)
Матовість, це вже спроба полірування
Зняв
Зламав(
Зламав(
Зламав(
Розібрав)
Не варто купувати саме це гавно
Так грел)
Ось ці болти нереально відкрутити не знявши з коректора)
Пофарбував рамки
Пофарбував рамки
Такі стояли
Порівняння лінз
Заважає упор
Заважає упор
Цей упор потрібно спиляти
Що б стало так
Перша спроба покрити лаком після шліфування)
Дхо і габарит
Майже зібрав)
ДХО
Габарити
Такі лампи поставив
Герметик
"це вже спроба полірування
Зняв
Зламав(
Зламав(
Зламав(
Розібрав)
Не варто купувати саме це гавно
Так грив)
Ось ці болти нереально відгвинтити не знявши з коректора)
Пофарбував рамки
Пофарбував рамки
Такі стояли
Порівняння лінз
Заважає упор
Заважає упор
Цей упор потрібно спиляти
Що б стало так
Перша спроба покрити лаком після шліфування)
Дхо і габарит
Майже зібрав)
ДХО
Габарити
Такі лампи поставив
Герметик
"це вже спроба полірування
Зняв
Зламав(
Зламав(
Зламав(
Розібрав)
Не варто купувати саме це гавно
Так грив)
Ось ці болти нереально відгвинтити не знявши з коректора)
Пофарбував рамки
Пофарбував рамки
Такі стояли
Порівняння лінз
Заважає упор
Заважає упор
Цей упор потрібно спиляти
Що б стало так
Перша спроба покрити лаком після шліфування)
Дхо і габарит
Майже зібрав)
ДХО
Габарити
Такі лампи поставив
Герметик






Коментарі4
У результаті це заміна модуля цілком? Адаптив працює?
Заміна лінз. Лінзи кріпляться через перехідні рамки до механізму адаптива. Все працює, помилок немає
Павутинка з'являлася із-за старого лаку, який не до кінця зішкурили. Я за 2 години розбирав фару. Але грів частинами, без короба. У мене є запис у бж
Добре що все закінчилося, але тут проблема у відсутності досвіду і знань у роботі з фарами) Я при розборі таких фар жижу не використовую, вона більше для іншого герметика призначена. І використовувати термо клей у фарі погана ідея, від температури потече.