У пошуках холоду чи як ми з пасатом злітати намагалися…

Всім привіт. Загалом дійшли руки зняти вентилятор кондера.Знімається дуже просто. Відгвинчується один саморіз (його видно) іпрокручується сам корпус вентилятора. Провід також звільняємо з 6засувок, який йде по колу корпусу вниз і до кришки гуру, тамштекер.
Загалом зняв, розібрав (описувати не буду, не складніше лего) щіткив нуль.
Стоять 7х8 Допрацьовуємо напилком Мотор весь у пилу, бруді…Почистив дрібною наждачкою вал і пензликом весь пил. "і ось дійшлодо зборки. А скріпити тепер його не можу. Вусики які тримали кришкуодноразові. Загалом з горем навпіл заклепав я ці вуса, зібрав все вкупу. Тримається."
Дай думаю підключу.Завів, увімкнув компресор нуль реакції.Щітки тощільно не прилягають, нові...
І тільки я трохи ворухнув лопаті, як він піднявся з землі на рівеньмого живота, благо спіймав за провід.
І ось стою я, вентилятор у правій руці, на клімі 18 градусів, другашвидкість вентиля і він не думає вирубуватися, фішку природнооднією рукою не зніму, благо вікно було відкрито, ледве діставсязамку запалювання. Ось такі справи.
PS описувати докладно, не бачу сенсу, розібратися не важко.
Гейт по ходу не ремонтується, а якщо і ремонтується, то кількаразів, і все залежить від того як будуть розгинатися ці вуса, якітримають його в купі ... Ну або зварювання пару точок поставити...