Привіт, дістався я вихідних до датчика температури палива. До меневже хтось колгоспив роз'єм
обірваний провід
<
Сам датчик чорний, брудний просто жерсть…
фу…
Коротше взявся я розпаювати роз'єм
після розбирання
>
Знайшов вдома проводку зі старого комп'ютерного блоку живлення, саме контакт входив чітко в контакт роз'єму
колгоспинг
Коротше затиснув усе і посадив на термоусадку
> в хід пішла чорна.
Датчик відмив спокоєм на роз'єм одяг ущільнювальну гумку, сидить яквлитою.
Витрата на неодружених від 0, 3 до 0, 5 на 100 км при швидкій їзді у6 літрів вписуюсь.
Коментарі16
А де стоїть
За паливним фільтром у трубці
Датчик тільки у дизелів такий?
Діти я не в курсі, по бензину не можу нічого сказати
Питання а цей датчик на яких авто стоїть.
На твоїй теж має бути
Офігети у тебе витрата маленька, у мене на холостому 0.8, 0.9
Так, є таке, у мене на сірому так-же
а на зеленому, чому такий маленький?
Пес його знає, нічого не робив, коли прогріється, то 0,5 показує
Видалено всі каталізатори, почищено рік тому впуск, повітря, герметична вакуумна система, клапан егр, правда, працює, нормальна соляра з маслом ...
А клапан егр глушив? або що?
Не глушив
ну у мене ось тільки кати не вирізані. Решта все гаразд
У чому проблема фішку було купити?
Знаходився за містом, найближчим часом купуватиму)))