Стабілізатор на Таврію по-царськи частина 2. Встановлення.

/**/
Доброго дня любителі автомобільних збочень та гаражногосадомазо!

> На самому початку, поки ви все ще читаєте, хочу подякуватиvovaexpert666, який мені дуже допоміг, виявивсявідмінним майстром і просто класним мужиком, який у свій вихідний, залишивши сім'ю і дитину вийшов на роботу.З п а с і б о!

І так після того як 9 травня коли ми перемогли фашизм і ходову, залишилося закріпити стабілізатор І якось побіжноvovaexpert666 Сказав що знає як це зробитиправильно.
І ось вам інструкція, як я вважаю єдиного правильноговаріанту:

1. Покличте друга (підійде будь-яка людина з IQ трохи вище ніж ухолодця) Це був я).
2. Під навантаженою підвіскою накидаємо тимчасово стаб, розмічуємомісця для отворів, свердлимо.
3., підіймаємо килим знаходимо лючок у лонжероні. Ось цей! >
Ну он він під червоною стрічкою!

ТАК ОСЬ ЦЕЙ БЛИН ЇМАЄ!

4. Відколупуємо обробку з фарбою. Знаходимо металеву заглушку, відкриваємо.
6. Беремо пластини під стаб, злегка вкорочуємо. 7.Один товаришзверху (той що розумніший за холодець) пхає пластину в отвір і задопомогою довгастого предмета потихеньку штовхає пластину доки уВас знизу не збігаються отвори. 8. 8. Прикручує.
9. Ахаете і похаєте як круто! Примітка:
— Потрібно дриль, свердло на 8 або 10 на ваш вибір (через 10отвір простіше потрапити в пластину.) — Я б на вашому місці викинувусі болти, які йдуть у комплекті, у них клас твердості 4, 8! — Мило.Або щоб зменшити тертя втулок під час встановлення, або повіситьсяякщо щось не вийде. — Болгарка — вона взагалі має бути в бардачкупоряд з кувалдою, без них у Таврії нічого не лагодиться. Бачив дотого як потрапив до них. Мене попередили що якщо заважати працюватимайстру, то мене навернуть клапаном, я не приймав це всерйоз покине побачив клапан)

ЕПІЛОГ:
На повну ще не тестил, ми знайшли величезні люфти в задніхпідшипниках, але кілька разів не втримався і таки перевірив, попередній висновок — це має бути на кожній Таврії із заводу! Це 5.Хорошого вам дня! До швидкого!