/**/
Привіт DRIVEри!
У всіх хворих, ну або хоча б злегка застуджених вірусомавтомобіля, є три основні стадії отримання задоволення від тюнінгу, це:пошук і замовлення запчастин; br/>
— очікування та отримання;
— встановлення та випробування;
Саме на бажанні поділитися емоціями та враженнями з іншими, по суті, і побудований весь цей сайт! Моя історія сьогодні пронайзатяжніший пошук і очікування — ЗАДНІ СТІЙКИ.
Я напевно нікого не здивую тим, що вибір амортизаторів для Тавріїкомуністично малий:або бери наше, або їздіть так.
Ілюзію вибору створюють різноманітні кольори амортизаторів, мовляв “у нас ціла лінійка амортизаторів для будь-яких потреб.” Цеяк з Великоднем, пофарбували коки в різні кольори, і чекають, щофіолетовий стане жорсткішим.
У всьому цьому кольоровому розмаїтті є навіть СПОРТ, хоча за фактомїх призначення, і основного застосування, я б назвав їх КАРТОШКА.Бо до спорту у них ставлення таке саме як у Кличка до шахів.
Хоча чого чекати для машини, у якої наявність підголівників таантени на даху, на повному серйозі вважається комплектацієюлюкс…
Мені не хотілося міняти шило на рило, тому я кілька місяцівдізнавався хто ж візьметься виготовити мені нормальні задніамортизатори, у кого я тільки не питав, напевно тільки з рукою повагонах метро не ходив “ми самі люди не місцеві, вибачте, що звертаюся, але мої амортизатори зовсімгавно”
Пропонували відрізати половину штока, залити в аморттрансмісійки, пилькувати пружину на третину, збовтати і їздити. Іце ТОПовий рецепт, були ще й не такі невинні ідеї. Я навіть не будуцитувати перли, бо це зачепить почуття віруючих через різаніпружини, це як бальзам зірочка, потрібно ще як мінімум півстоліттящоб зрозуміти і змиритися, що вона не лікує Гепатит С іСифіліс.
І я вже змирився з неминучим, стояв і з сумними очима, вибиравтрансмісійку дорожче, але тут несподівано відгукнувся ВаноAverinMotors І сказав:«Братане, ми все зробимо, і вищерозряду, глуши болгарку” У результаті виявилося, що вони непереробляють картоплини амортизатори, а СТВОРЮЮТЬ, з нулястворюють, під певні потреби, мені скинули креслення, довгообговорювали параметри, Ваня терпляче відповів на 1000000 питань ісправа рушила.
Оскільки я зі своїми амортами був не один такий розумний, топоки до мене дійшла черга часу минуло чимало.
<Твоє обличчя коли 50 днів чекаєш свої аморти. Для історії, і щоб неподумав що вони з моїми багатствами змінили паспорти і поїхали наКубу на ПМЖ. .
Ось після фото пружин, хочеться зупинитися і сказати, що впроцесі створення стійок я дізнався багато нового про маркуванняпружин, і що виявляється, якщо взяти дві нові пружини, скажімо на2 насічки, то на стенді вони можуть показати два абсолютно різнірезультати. А все тому що — А ми які пружини цілий день клепали? —Ну Таврійські ж! - а твердість? - напиши НОРМАЛЬНА - ти придурок? тут треба зарубки поставити! - Став 3! - У мене рука втомилася ...- Тоді став 2! Ось так і виходять різні однакові пружини, тапростить мене логіка) І ось через 50 відтінків очікування приходитьпосилка!
Ласкаво просимо додому діточки!
Не приховую мого подиву! Вони прекрасні!
І тепер традиційна рубрика — подяки:
На даному етапі я передаю велике ДЯКУЮ, і міцно тисну руку МихайлуГеннадійовичу, за перфекціонізм, скрупульозність і таку увагу додеталей! Це справжній продукт!
Менеджеру команди — Івану Михаличу (він же Averin Jr.) закоординацію дій, прямий зв'язок в онлайні, логістику, бонуси тамаксимальне прискорення процесу! Ти ще потужніший!
Ну і тепер головна інтрига — як усе стане, як буде працювати, тай у принципі що таке правильні -60 на Славуті? Чи це спрацює? Учому різниця? Так що зробимо цей запис таким собі затравкою, PART1, і подивимося чи цікаво комусь друга частина? >






Коментарі3
Так, писати ти вмієш! Не журналіст випадково?))) А де традиційне фото печива?
так, че це я, і справді, ща виправлю)
Краса!)) тепер і я хочу собі такі)))