Відмінності перших ВАЗ-2108 (1985-1986 рр.)

Вирішив викласти відмінності ранніх "вісімок" від пізніх - може, кому знадобиться.

Перші автомобілі (не тільки експортного виконання), взагалі)відрізнялися великою кількістю іноземних деталей Шини Michelin, югославська АКБ Trepca, чехословацькі фари, шведське скло і ременібезпеки, угорський трамблер і т.Д. Не було (навіть наекспортних).
У бампері — шість вентиляційних отворів.
На рамці лобового скла були відсутні захисні грати, що запобігалипопаданню листя та сміття в полицю на моторному щиті.

Судячи з усього, у лівому передньому крилі був отвір під антену (нанашій 2108 крило було нерідне, точно стверджувати не можу).

У перших "вісімок" відрізнявся салон, Дверна оббивка мала так звані "довгі" ручки, які заходили на верхню частину дверей. . "мильниці"під ручкою відчинення дверей не було, замість неї була невеликапластикова накладка чорного кольору. Салон був двоколірним -коричнева панель приладів, а оббивка дверей і сидіння могли бутиіншого кольору (наприклад, світло-бежевого). Стрілки в комбінаціїприладів — помаранчеві. На більшості експортних був присутнійгідрокоректор фар, а також очищувач та омивач заднього скла —рідкість для перших "вісімок" для ринку СРСР.
>

Полиця багажного відсіку — чорного кольору з поздовжніми виїмками, така ж точно, як на сучасних Самарах-2. На пізніших "вісімках" вонабула іншою - з підштампуванням посередині і найчастіше сірогокольору. Зрозуміло, двигун був тільки об'ємом 1, 3 л, а коробкапередач - чотириступінчаста.