10. Полірування фар + дороблення недоробок.

Всім привіт!
Давно нічого не оновлював у бж, не було часу.
За цей час за Марком був виконаний досить таки не малий обсягробіт, по можливості закидатиму записи.
Отже, почнемо по порядку…
Купив номерні рамки для своїх JDM номерів, і знайшовши час вирішивїх встановити, багато часу на це не пішло, але вигляд змінився накраще.
Ну і заразом виготовив наклейки для номера з правильнимкольором.

І як кажуть "наші руки не для нудьги", а вони так і свербілищось ще покрутити і поколупати, і таки в даній ситуації добре що єшо крутити. Погрався з петлями багажника і капота і виставив їх полюдському. Увагу на те, що капот у закритому положенні бовтавсяліво-право дуже сильно і при смиканні важеля відкриття капота вінне відстрілював на верх, цю справу я вирішив поправити. Тепер капотзакривається чітко, в закритому положенні ніяких люфтів, і колитягнеш за трос, він як і повинен відстрілює нагору. Потім дійшлачерга до багажника, з багажником була подібна біда, з салону неможна було нормально відкрити, доводилося відкривати ключем, тепервсе працює як по феншу .Дійшла черга до фар, вони мене моторошнокумарили своєю матовістю, дивишся на Марка, і таке почуття ніби вінне 1993року, а як мінімум 83. Порився в засіках і знайшовполірувальну пасту для металу, вирішив спробувати відполірувати, результат мене дуже здивував і порадував. Він.

Ну і під кінець прибрав схилі на сітці динаміка:

Загалом ось така начебто як здається робота виконана маленька, алечасу пішло на неї чимало.