При покупці Маріка так вже вийшло, що весь дах, капот, багажник, задні крила були усіяні вм'ятинами розміром від 10мм і до 50мм, було їх щонайменше штук 200, тільки на даху Не озброєним оком можнабуло нарахувати щонайменше 50 штук, так само задній правий стопколи розбили, то зачепило трохи край крила і воно пішло всередину, і ще один косяк зліва на задньому крилі був, у минулого господарябовтався сабвуфер і набив з багажника досить багато мятин.
Можна було звичайно не займатися витягуванням м'ятин, а грошівідкласти в банку під назвою "повне фарбування кузова", але навітьпри повному фарбуванні чим менше шпаклі на корпусі, тим краще, томубуло прийнято рішення витягувати їх за технологією.
Звернувся за допомогою до Nitro2208, де меніпогодилися допомогти і взяти в роботу досить складніушкодження.
> Фото все одно не передає всю повноту картини, око камери здатневловити лише РЕАЛЬНИХ 10%, від загальної кількості . Тому зняввідео, але навіть на відео видно лише частину. За себе.Чесно кажучи до останнього сумнівався що не вийде так просто ібезболісно прибрати всі вм'ятини, але мої сумніви були марними.
За підсумком отримали ідеально рівне покриття, без жодного натяку, що колись по Марку потрапляв град.
Коментарі16
Дякую, за теплі слова, радий, що все сподобалося!;)))
Вам дякую за виконану роботу;)
Прям взагалі без шпаклі?
Такі так, і навіть без фарби;)
Нормас) грілки витягували?
Що означає грілки витягували і
Який принцип дії?
Принцип дії якщо коротко просто фізика, а технологія прийшла звідкись з пендосії
Painless Dent Repair (PDR) в США або DOL (Dellen Ohne Lackieren) німецькою. Була розроблена в Німеччині на заводі компанії Mercedes-Benz на початку 1950-х років (орієнтовно в 1952 році). Її винахідником був інженер компанії Mercedes -Benz пан Оскар Ф...
Дякую дуже пізнавально
Шикарна робота!
Цілком згоден;)
Жерсть, добре що люк залишився цілим
У тому раз на люку є незначна тріщина((
як новий
Навіть краще)))