Розпинування контактної групи замку запалювання
Стисло:машину намагалися вкрасти. Виявилися дуже тупими і проіммобілайзера нічого не знали. Разом зламали половину замкузапалювання з личинкою, відірвали там усі проводи, розламали купупластику, навіщось повітропроводи. Після того як нічого не вийшло, розбили лобове скло і спиздили новий акум по ходу ще там зламавшибагато чого.
Суть питання:іммобілайзер я намотав назад, машина ключ впізнала (щоб поетапно пожвавлювати машину), 3 дроти ( на фото) контактноїгрупи замку пробував поперемінно замикати, якщо замикаєшжовто-зелений з (по-пам'яті) синім, то машина включає запалювання (запалюється приладка, ГУ) Якщо додати ще коричневий третім, тозапускається стартер, але завести не може. Спроб не робить.
Минулого тижня я тільки починаючи цей квест випадково ніби як 3дроти з'єднав і машина завелася, зараз же повторити не можу.
ті самі 3 дроти контактної групи замку
ELM сканер помилок не показує, тільки за низькою напругоюакумулятора (було таке, використовував старий вбитий), але FAP нехоче прати помилки, пише що не виконано умову "запалюваннявключено, двигун не запущений ", це наводить на думку, що ці 3керівники дроти якось хитріші (наприклад, послідовно попарно)з'єднуються. Поки що чекаю нового замку, намагаюся накопати інфу, але все що знайшов — це фото з інструкції по встановленнюсигналки.
Роз'єм контактної групи у відповідь
Допомога вітається.
Коментарі20
Ну що за нелюди ((
Скину розпинування схеми і те, як впізнати дроти, через півтори-дві години. Зараз комп включений в режимі робітника.Україно, живи!)
До речі, на правах реклами, механізм зроблений нормально навіть при механічному знищенні замку запалення, кермо залишилося заблоковано. Знизу болт (гвинт) з головкою, яка зривається після монтажу, залишається гладкий капелюшок. Я засвердлив, забив to...
Про протиугінність я знаю, багато разів це робив)) Для зручності роботи - простіше колонку зняти всю в зборі - 4 гайки, один шплінт і вона в руках) Болт теж подивлюсь. Взагалі, так, без схем - там 3 дроти - керуючий, запалення, запуск. включає запуск...
От керуючий начебто жовто-зелений, залишився коричневий і синій (або такий зелений). Але при замиканні всіх трьох категорично заводиться відмовляється (стартер працює, паливний насос у баку теж — скидав трубку з фільтра тонкого очищення). Тупо не роз...
Ну тут у будь-якому випадку, тільки діагбоксом помилки читати і дивитися, що їй не подобається. Але правильне розпилювання я трохи пізніше дам - треба буде залізти в БСЙ, зняти одну фішку (синю) і тестером продзвонити дроти який куди йде - кольори ...
Буду чекати. Дякую авансом.
Ось схема того, як там все влаштовано
Стрілкою виділив, який роз'єм потрібно зняти і розібрати, щоб продзвонити, який провід, куди в тебе йде. Колір роз'єму - синій
Номер болта
Щодо схемДивись по пінах, який провід звідки виходить і куди приходить. Всі піни на роз'ємі пронумеровані (крайнє значення), на схемі так само. У цьому схема точна. Схема не точна по порядку замикання проводів, при дослідах з БСЙ, запалювання включал...
Окремими коментарями фото з розбирання, щоб до БСЙ долізти.1.
2
3
4. червоним виділив потрібний тобі роз'єм. Можливо, щоб до нього дістатися, п.3 робити не доведеться. Хз, як там у 308 ))
Дякую величезне. Щодо добратися ... проблеми немає - вони вже все зайве зняли. Так як не було торксів, то просто зламали і вирвали частину пластику.
П*****… Ну ви їх правильно кличете, так))))) Може вже й не можна про них погано говорити…
Вчора вже на машині приїхав під будинок. 45 км з розбитою в мотлох 1/3 скла - ще те випробування. Після підключення нового (з розбирання в польщі + перепинування під мій ключ) і нового акумулятора машина завелася з пів- Спинка. Підпаяв фару і упор ка...
У Польщі багато недорогих запчастин. Ще рада погуглить замінники від Phira - за якістю - майже оригінал, а коштують не так дорого.
Ось там і дивлюся. Місцеві розбірки совість втратили вже давно, але все одно дякую.