Ранок почався не з кави:машина простоявши 2 тижні на морозі -12навіть не спробувала завести. Тобто при спробі провернути ключпросто згасли прилади.
В принципі, до цього йшло (старт-стоп не працював вже 3 роки, інодіпри заводі машина писала помилку "двигун несправний", сканерпоказував "втрату зв'язку між пристроями"), але тут дуже різкоаккум помер.
> на новом месте
Зняття та встановлення не дуже складні, але рухів тілазабагато:зняти мінусовий контакт, відкрутити бачок гальмівний, зняти накладку над акумом, зняти скобу, що притискає, і кронштейн зпроводкою. Частини кріплень використовується torx (зірочка) Увідео, яке дивився перед заміною автор ще знімав фішку з мінусовоїклемми, але можна і без цього обійтися.
Звучить страшнувато, але хвилин за 15 на морозі впорався. Спочаткухотів exide ek700, але продавці відмовили (показали приладом, щоvarta видає 820А замість паспортних 760, а ось exide 720, навітьякщо припустити, що прилад має велику похибку, але все одно різницяна користь варти).
> По грошам вийшло 4150 грн (150$)
Рідний акум прожив 5.5 років, був теж varta. Глянути тестером:араптом просто розряджений. Разом 280А пусковий струм і 14% ємність:) Втім пацієнт швидше мертвий ніж живий. Резюмуючи:старт-стопніколи не система для економії. Різниця втоми акумуляторівперекриває всю гіпотетичну економію палива. Тепер потрібно буде зпотеплінням привчити себе відключати систему при запуску.
З приємного:після заміни акумулятора машина завелася так, ніби ящойно її заглушив прогрітою. Жодних помилок не було.






Коментарі14
Я сьогодні 60% побачив ... але крутить бадьоро, думаю зиму доїздить. Є у мене джамп стартер, хочу якось випробувати)
А скільки FAP показував ємності акумулятора?
давненько не дивився. але близько 70% зазвичай було.
Старт-стоп не про ту економію, звичайно. Він про економію палива ака зниження шкідливих викидів, а не про економію грошей у гаманці.
Думаю, система с-с навіть не про економію, а більше про екологію. Я теж за те, щоб її відключати
Ну так, де РФ, а де екологія? D
А, ну звичайно, від відсутності системи старт-стоп на автомобілях, екології в РФ прийшов триндець 😁
Це всього лише показник загального ставлення до екології. Євро-0, он, дозволили знову випускати. Так заживете!
727,75 грн. 20%OFF | Автомобільна зупинка автоматичного спуску Engine System Off Closer Cancel Device
Дякую, бачив. За 35 доларів я якось ручками, ручками )
Старт стоп відключати, 100%. Але вся краса в тому, що при відключенні він працювати повністю не перестає. Тобто конденсатор, як і раніше, буде заряджатися. Що нам це дає? А дає офигительную річ - допомога при старті основної АКБ. Алгоритм наступний в...
У мене саме e-hdi і є, dv6c 8ми клапанний. Кондер є 100%, допомагає 100%. Що стосується довго чи ні, але півтора тижні морозів тримає точно. Т.к теж їжджу зараз мало, іноді забуваю і запускаю відразу - звичайно стартер ледве обертає. Тут же вимикаю, ...
на 308 T9 трохи інша схема. Тобто мотор-то так, а ось навісне сильно відрізняється. У мене євро-6
У мене зараз пижик став другою машиною. На жаль, кондентсатор не може занадто довго зберігати енергію без втрат. До речі, а він точно у нас є? Просто за вашим описом це більше схоже на eHDI, який на ситроєнах був (мікрогібрид) )