Занесення при гальмуванні
Хлопців, всім привіт.
Кілька днів тому була ожеледиця і вирішила перевірити як машинаповодиться при екстреному гальмуванні (abs відключена). Так от, порівній дорозі натискаєш педаль гальма в підлогу, машину закидаєвправо. Причому повторив це кілька разів на різних ділянках, всетеж саме.
Ось тепер думаю, одне з коліс гальмує сильніше чи як?
Може у когось було, що порадите робити? >
Всім заздалегідь дякую за поради)
Коментарі14
За логікою, перевірити колодки (перед, зад) суппорти та гальмівні циліндри, у мене була така хрень коли прийшов кінець циліндру на задньому правому колесі, при гальмі екстреному дупу заносило, поміняв і все ок
Ближче до весни, напевно так і зроблю) Ревізію гальм)
Єдине, що можу порадити - включити АБС
Вона у мене якось неправильно працює, спрацьовує не тоді, коли потрібно, думаю з нею навесні вже розібратися, тому що поки що немає можливості. При не сильному гальмуванні, чую як у педаль гальма починає бути педаль провалюється, машина притирає, а п...
так і має бути, все нормально у тебе, бо діагональна система діагональна система, плюси - ефективне гальмування при виході з ладу одного з контурів, мінуси - нерівномірний розподіл гальмівних зусиль при попаданні повітря в один із контурів або неправ...
Ага, дякую, не знав про це
А в Авео є чаклун?
чаклун до чого?! З АБС у автора машина!
На моєму Авео немає АБС
якщо абс немає, якийсь регулятор гальмівних величин тоді має бути, може навіть під капотом стояти, а не на задній осі
У мене чот відчуття, що задні колеса ніфіга не гальмують
у всіх авто задні не гальмують Передня вісь основна. Якщо дупа гальмуватиме краще переда - це загрожує заметом
Де на Авео чаклун? Фото скинь ніколи не бачив чаклуна на Авео.
я чому повинен знати ваш авто? АБС є - чаклуна немає, тут все просто. Немає абс - регулятор повинен бути А де він там на Авео стоїть мені не відомо, це в цілому про всі автомобілі