Б'є в кермо при гальмуванні. І пішли витрати)
Було це три і більше років тому, при покупці цього чудовогоавтомобіля, помітили дрібіння і бій у кермо при гальмуванні.Господар авто запевнив що замініть диски гальма і всеналагодиться.)< Ми трохи поїздивши, купили нові гальмівні диски, поставили а ефекту "0". Пройшло ще тисяч з 30 кілометрів, вирішиликупити ще диски, але дорожче, мовляв ті із заводу йшли з дефектом.Міняти вирішив сам. Один бік передка на пні, помітив що є слідиударів по маточці.Завів, поставив на п'яту передачу побачив щоматочина з деформацією (дивіться на відео) Довелося міняти всекомплектом (мапа, підшипник, гальмівний диск) тільки вже в сервісітак як не маю пристосування для висувок підшипників.
Коментарі15
Як політ? Що можеш сказати за волга автопром?
Повністю нормальна ступня. До цього близько року мені при гальмуванні руки кермо відбивало. Так що тепер можна сказати ідеально)
Спасибі
Стоять на жигулі спереду задні маточини з ваз 2108-21099, теж волгавтопром з рідними підшипниками які йшли в комплекті зі маточками. Пробіг вже 50-60 тисяч, поки все ходить
Спасибі.
ВолгаАвтоПром не найкраща якість
У мене вибору великого не було) АвтоВАЗ або ВолгаавтоПром
Краще вже тоді АвтоВАЗ, якщо оригінал
У Росії велика ймовірність купити оригінал, в Україні волавпром навряд чи копіюють через низьку вартість)
Я особисто до ВолгаАвтоПром дуже погано ставлюся, собі ніколи не куплю сподіваюся
Привіт. Якраз у Росії ймовірність купити якийсь лівий капелюх під виглядом оригіналу набагато більше напевно ніж в Україні. Я пам'ятаю коли на Жигулях їздив, то щороку мені впарювали оригінальний вазовський глушник з таким виглядом, ніби продавець са...
ВАЗ чи не ВАЗ, а стежити за будь-якою машиною треба і вчасно обслуговувати. Любити треба як дружину, а ганяти як тещу)))
це авто ваз
та пряма, стандартна ситуація для будь-якого автомобіля.
Зі всіх своїх авто, тільки на калині така фігня була.