Був на сервісі, до цього міняли проводи, які підходять у релюсі, тому що вони просто розсипалися в руках.
Минув тиждень після ремонту і тут на ходу з відкритим вікном япочув якийсь дивний звук, схожий на те як виє підшипник маточини, їхав близько 100 мостом ще й луна було, так і не міг зрозуміти що жце.
Вирішили зупинитися і зрозуміли що це заклинив гудок, теперзрозумів чому всі машини мене об'їжджали.
Відкрили капот, рахунок йшов на секунди так як можна було оглухнутиі скинули клем з клаксону.
Наступний візит на сервіс показав, у чому виявилася проблема, релюсі проіржавіла і стала непридатною, коротила де не потрапи.
Коментарі4
Як туди вогкість проникала? Часті мийки підкапотки чи атмосферні опади десь близько проходять?
Не знаю, я підкапотку ніколи не мив, та й тим більше реле було замотане ізолентою
Щіло замотано, при зміні температури (особливо взимку) утворюється конденсат, волога їсть метал.
Так, швидше за все через це