Людський датчик на карлсон.
Проблемка вилізла ще восени, датчик включав кулер, а назад невимикав.
На ньому набито 92/87.
Поліз в інтернет, чомусь зустрів інфу про датчик 87/82.
Ставлю новий 92/87 — кипить, вентилятор не вмикається.
Ставлю інший 92/87 - кипить, вентилятор не включається.
Продавці збіглися зі своїми порадами, потрібен 87/82, цежжжмАсквич.
Скрипучи зубами, ставлю такий виріб
Вентилятор вмикається, не кипить, але вмикається помітно раніше ідовше оліїє.
У зимовий період, стрілку в середині шкали я не бачив(( грубкагріє, не заважаю машині працювати.) Ще через місяць помічаю, щокулер включається на трасі! Карл.Стрілка при цьому ще на білійзоні.
Незабаром він зовсім перестав працювати.
Рішення просте) беремо нормальний датчик температури
FAE 37310
проміжком часу. А, ось книга. Звідки інформація про 87/82 -загадка.
br>






Коментарі20
Спасибі
Добрий вечір. Скажіть будь ласка, як з цим датчиком вентилятора вмикається?
Як належить
Та що ви пристали все до цієї рідної стрілочки, якщо він включається в різних положеннях, траса/місто теж не є добре. Вона повинна стояти як вкопана плюс мінус міліметри у всіх режимах роботи а не скакати як датчик генератора.А так а ця стрілка виста...
Калугу бери 87/82 якщо УЗАМ.
Кому адресовано?
Всім рекомендую.
Ага, звичайно, поміняв 3 штуки таких, такі ж проблеми як у автора, то не включиться, то не вимкнеться, то пропрацює 10 сек і вимкнеться, до того ж якщо ставити з таким діапазоном, то влітку взагалі карлсон молотитиме безперервно .Себе поставив Bautle...
Китай цей бутлер
Так, і що? Або у всіх досі живий стереотип Китай - гівно, а наша (або Європа) - якість? Раз на раз не доводиться, і китай часом буває краще, європейських і тим більше наших запчастин.
Мабуть підробка. Або якість впала або гаражні умільці клепають фуфло. Калуга завжди робила кращі прилади. Датчики їх вважаються кращими на ринку.
Особисто у мене такий стоїть. Брав у магазині по жигам. Ніяких проблем з ним немає. Але час роботи карлсона якось дуже мало. Але перегрівів немає.
У мене таких 3 стояло, і німецькі якісь купував, загалом штук 5-7 різних наміняв за місяць, заї*ався їх міняти, 2 рази трохи мотор не спалив через це
У тобі щастить)). Жерсть просто))))
У мене обидва 87/82, движки узам. Все відмінно. 92/87 - це на вазовський мотор.
Ну ось, знову вводьте в оману інших. Навіть книгу ж прикріпив. Те, що датчик 87/82, не означає що він працює на цьому діапазоні.
Ось приклад датчики на узах
Датчики на ваз
Чукча не читач
А картинка з книги точно з розділу про УЗАМ? Теж 87/82 завжди використовував, з ним мотор набагато м'якше працює, ніж з 92/87. І зараз навіть з 2.0 час роботи вентилятора не дуже велике.