Перевірка датчика увімкнення вентилятора радіатора охолодження.

Вирішив перевірити датчик включення вентилятора, який у корпусітермостата.Виявився просто прилад під рукою і бажання кудисьзасунути свій ніс (руки).
Датчик двоконтактний працює на замикання, по суті простий вмикач.Але замикатися контакти повинні на певній температурі. Не говоритипро реле включення і запобіжнику всього ланцюга який стоїть в блоців моторному відсіку.
Що робимо? до клем мультиметра. Беремо непотрібний чайник з водою ікип'ятимо воду. Як тільки вода значно нагріється опускаємо датчиквисить на проводах в чайник з водою, не повністю занурюємо а самтермоелемент ну і можна різьбову частину ще у воду завантажити, ічекаємо спрацювання датчика. Коли він спрацює ланцюг замкнеться іви почуєте звуковий сигнал з мультиметра, це говорить про те, щодатчик працює на замикання. Тепер дивимося при якій температуріспрацював датчик. 100С.Якщо спрацював на 92-93С це вважаю ідеальнимзначенням, але допускається спрацьовування і до 97С т.К. Датчикпарафіновий і гестерезис може досягати 5С (так написано в мануалі).Якщо температура спрацьовування вище то датчик явно підлягаєзаміні, інакше ризикуєте перегріти мотор особливо довгим стоянням упробках. Прилад зі щупами. Є також щупи заміру температури рідин.Сам процес занурення датчика. Ось так тримати поки не спрацюєзвуковий сигнал на мультиметрі. Розташування датчика.