Давно Я не пописував у Свій БЖ. - з'явився час для "занесенняхвостів" за наміченими проектами.Таку в місті на це зовсім невистачало. Та й розгортання та згортання перед і після робітз'їдало майже половину загального часу проекту.
Ну та гаразд…
/>
На кінець то Я зміг втілити (повноцінно) Свою ідею з видаленнямгрязьових (дощових і т.П.) потоків з вітрового скла через дахобминаючи передні бічні вікна, які в мокру погоду ставали непроглядаються через бруду. З вітрового скла.
У першій Своєї спробі Я незабаром (прямо напередодні терміновоговідрядження до Одеси) створив подібність Своєї ж концепціївиробу.Не було часу робити перехід над горизонтальною гумкоювітрового скла на дах. На вулиці була середина Лютого місяця іхолодно проте було.А без гаража таке важко виконувати.Ну й так непогано відпрацював "недороблений до кінця проект" майже 4(! )роки.
Тепер Я таки закінчив цей проект. Встановив 2 (два) куточки звиходом кінців на дах — саме так, як і передбачалося концепцієюпроекту на самому початку. *15**655=15*15*2095/2=1047, 50 (це якщонавпіл залишок розділити). Вирішив, що за 900 мм. Буде якраз. А щей при перевезенні не правильно поклав у машину і майже по серединістався залом на куточку. Після вимірів заспокоївся — матеріалу знадлишком виявилося.
І так роблю два шматки по 900 мм. >
і облагороджую кінці (закруглюю та прибираю задирки).
Роблю два "дзеркальні" вироби.
<
Прикладаю за місцем локації (під гумку вітрового скла) тапромисловим феном видуваю перехід на дах через верхню горизонтальнугумку вітрового скла.
Промисловий фен Мені в допомогу при переході через гумку на дах
І так з обох боків.
і права сторона
На вулиці літо і працювати дуже зручно та комфортно.
> Після надання форм виробам приступаю до процесу нанесеннядвостороннього скотчу на матер'яній основі на дві сторони куточка, що буде під вертикальною (бічною) гумкою вітрового скла.
обидві заготівлі — майже вироби
Ну і сам процес установки (приклеювання). На лівій (водійській)стороні прибираємо перший варіант концепції і видаляємо скотч згумки та скла. Чистимо і знежирюємо всю довжину гумки та скла підскотч. Видаляємо по 1, 5-2, 0 см. Захисного шару на двосторонньомускотчі, і поступово переміщаючись вгору по гумці витягаємо убікзахисні стрічки. Періодично зупиняючись і притискаючи поверхні, щощільно склеюються. PS: Для прискорення Я ще й феномзверху продував — все ставало еластичнішим і схоплювалосямиттєво.
Не порушуючи традиції показання одометра на момент закінченняпроекту з куточками.
Традиційно Дзеркалочка на одометрі
PS:загальний вигляд уже з двома куточками. Нічого не випирає і нестовпиться. Із загальної концепції не випадає.
Усім удачі та добра!
Коментарі4
Так, лобове скло та напливи на бічне - біда ... Відмінне рішення!
Бачиш, задум (концепція) Моя, але Я спочатку економ-варіант Собі зробив (термінова поїздка в негоду на дальняк утворилася), а Наші хлопці з VIBER Doblo групи зробили відразу за Моєю ідеєю. Потім ще й Мене підночували - коли автор Сам Собі доробить. Н...
На опелі це із заводу передбачено було, там гумка має вигин, а на верху вже щільно прилягає до скла. Знизу є отвір під жабо, куди стікає вода при невеликій швидкості.
Так, я в курсі - у Мене Зафіра Б була