Питання по АКПП 2
Одразу обмовлюся, що в принципі все працює практично добре. А самез передач переднього ходу питань немає, і по задньому ходу питаньтеж немає. Але є спостереження, що якщо коробка не сильнопрогрілася (хоча грію мотор хвилин 8, і по парі хвилин утримую нагальмі драйв і реверс для прогріву АКПП) так ось, у дворі інодіщільно напаковано машинами і доводиться по кілька разів здавативперед/назад, при цьому перемикання режимів взагалі без поштовхів.при повній зупинці автомобіля без затримки (буквально до секунди)врежимі нейтраль.
Але коли я добре прожену АКПП (рівень в нормі), є відчутні стусани, вивішуючи задню частину, спочатку думав, що відбувається вибірказазорів між зубами в головній парі, але на жаль, там все гуд І тутя почав думати, а яка хороша маслосупстанція в стародавній АйсинАВ4, чи це природний знос? прогріту, враження що маселька стаєнадто рідкою чи є інші варіанти?
Коментарі4
На холодну не штовхає, варто поїздити, стусани з'являються іноді дуже відчутні
Та вони у всіх штовхаються повністю прогріті. Зазвичай після вимкнення D трохи тримаю в N, щоб тиск врівноважився, потім встромляю R
Аналогічно, якщо повільно із затримкою в N перекладаю з D в R, або навпаки, більш-менш відмінноЯкщо швидко, штовхає, але я б не сказав, що критичноСприймаю як фічу старого коробаса, особливо не ширяє.
Аналогічна фігня, то легенько штовхає, то сильно, то ніколи