Пішов Жип широкий

У силу обставин, довелося продати черка, за більш ніж рікволодіння, я реально закохався в автомобіль, його не досконалість увигляді кермового керування та ватних гальм надавали шарм старогоавто. Машинка мене виручала завжди і скрізь, хіба, що гальмадовелося замінити та гтц... Я був у захваті від прохідності нанових зимових тапках, ясна річ, що не тицявся я в мого бездоріжжя, але куди мені треба було, скрізь заїжджав.За весь час тільки двічівключав. Режим 4вд Лоу Але там де і плюси там і мінуси, а тут є прощо згадати.А саме жорсткість кузова, в дорестайлі це пластилін, такщо передні стійки лобового скла тріскалися, якось заїхав заднімправим колесом на бордюр, ривком відкрив багажник, а ось закрити незміг.Відсутність багажника, після того як замість запаски оселивсябалон гбо, який стояв вертикально, з відламаним поплавцем на 43літри і запаска лягла в багажник, причому повнорозмірна, то післяцього можна сказати, що багажника вже трохи залишилося. . У зв'язкузі збільшенням сім'ї, посадка задніх пасажирів була не особливозручна, вузький автомобіль усередині давав взнаки. Ну інайважливіший момент це не V8, витрата 22 літри газу на 4.0терпимо. Загалом я зрозумів, що таке жип, зрозумів що він може, яне займався офроуд вилазками, але для вирішення питань він дужехороший варіант. Хоча гранд чероки 5, 2 на ОД роздатці мені здаєтьсяїде цікавіше. Але після продажу жипа, я зрозумів, у який бікрухатися далі…