У першій частині я сказав, що зважився на установку підшипників8*19*6 в мотор пічки. Розібравши це диво, я виявив, що щітки встані "майже" труп", на останньому диханні.
Вдалося дістати бронзову втулку з боку щіткового вузла і задопомогою викруток, плоскогубців і чиєїсь матері впхнути тудипідшипник. Спроби дістати втулку з корпусу з магнітами неувінчалися успіхом, треба продумати Так само було встановлено, щопідшипники в моєму випадку можна посадити на вал якоря тільки задопомогою ударної сили, можливо, старий мотор і на нього треба булошукати розмір 9*19*6, якщо такий існує. Пічкою закрився купівлеюнового мотора.Шукав аналогічні з інших авто - ніхто з продавцівнічого не зміг запропонувати.Шукав серед Волг і Вазів наавторинку.Довелося брати таврійський, він все також навтулках(((
Новий мотор
У нього. На відміну від старого, є отвір, як розумію, для оцінкищіток і, можливо, мастила. Працює нормально, рівень шуму впавсильно, сила потоку повітря теж непогано зросла. Старий моторпізніше може все-таки дороблю ... З порад бажаючим мучити грубку -зробити можна все самому, не знімаючи торпеду, просто це незручнодуже, доведеться повивкуватися в машині крутіше, ніж пишуть вкамасутрі. Обов'язково запам'ятайте, а краще сфоткайте положення інапрямок крильчатки, можна зібрати так, що буде дути не туди, кудитреба. Кріпиться це диво гайками до болтів вгорі, і один болтик згайкою на торпеді, треба дістати ящик рукавички. З боку водіятато-мама на 2 дроти і на корпусі пічки 3 дроти. Дуже незручно, конструктори с*ка молодці, постаралися ... Викрутив 3 саморізиправоруч з корпусу, потім почав витягувати всю грубку вниз. Меніпощастило, тосола в радіаторі майже не лишилося. Печка опустиласяна підлогу, я дістав акуратно радіатор і шляхом поворотів грубкивитяг її назовні. Збірка — зібрав всю грубку з радіатором, перевірив, щоб не підтирало ніде, не чіплялося, шляхом поворотівгрубки запхнув під торпеду, поклав поряд весь асортиментінструменту, ліг у позу "камасутра відпочиває" і почав її підніматита ставити на свої місця. Починати складання краще з пасажирськогобоку, поставив на місце грубку і трохи прикрутив гайки, даліпоставив болт із гайкою на торпеду, одягнув дроти з боку водія. Щемомент — на 1 болті з боку водія,
Коментарі9
Моторчик один на один підходить з грубки газелі, тільки дволопатевої, я особисто собі не змінював, але в магазині тримав у руках і порівнював з рідним, один на один.
я заходив до торгашів газелевський запчастини - на жаль, у них не було(
я собі переробляв, магніти треба просто вийняти вони тримаються пружинними притисками, а вал треба було трохи наждачкою пройтися вал рівно 8мм. і все збирається на ура, я собі зараз з ваз 2109 мотор втулив.
Я якось змудрився розібрати-зібрати не знімаючи шлангів)))
там і так незручно це робити, зі шлангами ще сумніше ... я вважав за краще зняти.
Що так погано шукаєш? мотор пічки підходить від Москвича 2141, він на підшипниках, поставив і забув де він стоїть ) zapchasti24.com.ua/tavria…lavuta/motor-pechki-LUZAR
Спасибі… Я з ним на авторинок приїхав, кажу мовляв треба такого плану мотор, усі кажуть таких немає, спеціально до останнього не заходив до тих, хто таврозапчастинами торгує… А у тавроторгаші кажуть що в них інших не буває… ось такі ось пироги млинець...
Завжди коли збираєшся купувати дорогу зап частину, та й ще й не в курсі, як вона підходить чи ні, не лінуйтеся користуватися пошуковою системою, навіть на Драйві, адже скільки постів описано про тюнінг, а тюнінг Тавро-Славут взагалі зашкалює, і в 99%...
Я знайшов пару записів про те, що підходить з Волги моторчик, але проте, у торгашів такого не знайшлося ... Ще зіграло роль те, що треба було зробити терміново, сильно перебирати колись було (((Я спробую таки переробити старий мотор по свободі, якщо ...