Подрулевий перемикач з Люксу
Мене (ка напевно і багатьох інших) вже неабияк замучено включатидвірники не як у всіх, а на торпеді.
Якто раз приїхавши на металобрухт (чисто заради інтересу) я побачивв одному з москічів норамальний перемикач (люксовий). Викупивйого.
Бо кермову колонку я ще не розбирав я не знав що він м'яко кажучине підходить (думав просто він теж з москвича, проблем бути неповинно).
Сама установка ...
Спочатку треба зняти старий, тут у принципі загвоздка тільки зізняттям керма (я вирішив замінити і його на кермо з Люкса), він незнімався напевно ще з заводу :)))
Потроху за допомогою рук і такої матері кермо снялса.Кріплення уних зовсім різні!
Але це питання швидко вирішилося, і досить просто.
Я взяв верхню втулку рульової колонки крепилса (старий перемикач)зняв її, і обрізавши три довгі виступи опточив на точилі до такогодіаметру щоб ця втулка щільно входила всередину нового перемикача! У корпусі перемикача (в його нижній круглій частині, в якувставлялася тепер нова перероблена втулка) були просвердлені отворидля болтів, які прикручують втулку. Все на рульову колонку, ізакручуємо болти які кріплять верхню втулку (а тепер ще йперемикач). Установка зроблена, тепер черга підключення, воно теждосить сильно відрізняється, нижче я викладу схему підключення можекому що знадобиться ( сам малював :))
В кінці на кожусі випилюємо праворуч проріз під новий важіль (длядвірників), а зліва підкоректирум щоб важелі не чіплялися (тежпідпилюємо).
На новому перемикачі три роз'єм, найбільший це для світла, поменшедля двірників, і маленький для омивача (ту думаю проблем немає впідключенні :)))
Результат… нормальне управління двірниками :))) + кермо з Люкса
Коментарі18
Все підключив крім двірників. На моєму підрульовому перемикачі відсутня колодка. Проводів шість з них продзвонюються три в першому і в другому положенні (червоний, чорний і жовтий з чорною смугою). Коли підключаю дроти, то працює одна зі швидкостей д...
Давно вже робив це, але там якщо не помиляюся на першій швидкості подається напруги на два дроти моторчика, а для другої швидкості подається ще й на третій, тобто на другій швидкості на моторчик забиваються всі три дроти, на два йде плюс і на один мі...
Ок. Подивися будь ласка
нарешті підключив. все працює)))
Відмінно -)
ДОБРИЙ ВЕЧІР А Є У ВАС СХЕМУ НА ПІД'ЄДНАННЯ ДВІРНИКІВ?
Так тут же в темі я намалював схему підключення люксового перемикача, на двірники там намальовано. Або щось незрозуміло, тоді запитуйте. Сам роз'єм залишається люксовий, до нього підключаєте дроти з машини (які витягує зі старого роз'єму в машині) ст...
Цікаво, я теж шукаю опорний підшипник, але доведеться робити як у тебе, шкода фоток немає що до чого.
так просто када збирав акум на телефоні здох, а када вже зібрав нехотілося розбирати лише для того, щоб пофоткати. Але сама суть тама проста. перед тим як вставити підрульовий в колонку, в нього вставляємо заздалегідь обточену втулку.
Млинець, не встиг закінчити, стемніло (правда я рідну 40ю залишив про всяк випадок, а перекручувався над 412й втулкою (опорним), буде в БЖ з фото) але пізніше)
Тама все просто, болгаркою спилюєш вуха, а потім допрацьовуєш точилом))
Вже встановлено) правда не знаю як реле вішати-не працює помах двірників при подачі омивки(
якщо натискаєш на важіль то замикаються тільки дроти на омивайку, без двірників! (Якщо важіль старий вже, то при натисканні на омивайку натискається ущо і двірник)
на люксі при омиванні двірники не працюють (якщо важіль вже не втомився)
Че, в натурі, навіть здивувався, адже навіть на рідному така функція є!
У батька люкс, в досить відмінному стані (машинка хоч і з 85 року, але проїхала всього ... 60-70 тис. км!) Так от, тама при омивачі двірники стоять, а ось я када собі ставив, перемикач брав на Розбирання б/в і тама када натискаєш легко то номально, а...
Але все ж таки варто спробувати сильніше, ну мало) а я свої з ЗАЗика зняв і про завзяте ще не знав, терь цікаво який він у зазику?!)
Так, зручна річ, собі теж переробляв, тільки у мене від 6ки стоїть. Один мінус тільки, що 2 положення для двірників.