Всім привіт!
З моменту покупки двірники працювали тільки в ручному режимі вдругому положенні. Е. Паркінгу двірника немає взагалі, хочувертикально залишу, хочу спарава (більше сподобалося ніж зліва). Якто не те, в останньому положенні перемикача повинна бутимаксимальна швидкість, у мене натомість двірник стоїть, а клацаєреле паузи, яке має бути першим, однозначно лізу в перемикачпершим. Що викладали фото, завдяки їм я таки зібрав назад бо забувдеякі моменти.
Загалом розбираю перемикач, бачу картину — все раплавлене, втрачатинічого, треба перевірити, чи зароблять двірник як треба, тобто. Позаводу, або таки лізти в мотор. Видаляю висить пластик, круглимнатфелем по максимуму округляю для руху контактів, коротше з "го& на і палиць" роблю разовий вмикач на раз-два. Так-так, всепрацює! Як по заводу! Вмикача вистачило разів на 5 і він згорівнафіг і запобіжник теж. Дуже задоволений собою, я помчав нарозбірку, де в наявності не було цілих перемикачів, не хотів я ідовго чекати з інших регіонів, хотілося прям зараз, свербіли руки, я знав що роблю і знав, що все вийде, мені потрібний був донор, хоча б шматок ручки.
Перший у руках виявився рестайловий, підігнав товариш по клубу, дякую! У ньому нутро не таке як у дорестайлі, на вигляд надійніше! Заморочки теж, можна переставляти, це я вже пізніше дізнався.Наступного дня таки купив по дешману оригінальний дорестайловий, уякого не вистачало роз'єму та гарантії, що він взагалі працює, якраз мій варіант, можна пробувати. Або купити новий noname близько800 і вище, оригінали навіть не дивився.
Швиденько розібрав донора, серединка чиста, запаху паленого немає, проводки відмінні. Довго думав як вчинити і таки вирішив різатидроти управління двірником, їх там не багато 6 здавайся, потім усікишки перемістити на рідний перемикач. І тому вимк. Акб, знімаюкермо, для подушки Torx 7 (його не було, замінив шестигранник на 4, відмінно підійшов), для центрального болта шестигранник на 10.Режим, скручуємо, ізолента 3М. Все підключаємо, ставимо на місце танасолоджуємось. Пшик водою, поїхав двірник, здається 4 помахи іпаркується на місце, перша, друга швидкість, все окей, язадоволений)
Наступна в черзі шкіра водійського, треба зібрати






Коментарі12
Ви не розглядали вузол там де моргалка дальнім? У мене проблема така- Щоб моргнути далеким, треба важіль до кінця на себе потягнути - це нормально. Насправді при включенні далекого досить штовхнути від себе важіль і вже загоряється далекий ще до фікс...
Туди не лазив у своєму перемикачі, знаю, що там заклепки треба висвердлювати і більше нічого. Між седаном та універсалом різниці немає, вони різні на рестайлах і дорестайлах. Задній двірник при включенні задньої не включається, логічно він і не повин...
Я це і мав на увазі, що при роботі передніх. Мені всі по-різному говорять.
Перевірю, напишу
Перевірив, чи не включається задній двірник при їзді R c `основним двірником. Колгоспних ноухао в машині немає
Спасибі
Сергій як завжди молодець! Все здолав)
Спасибі Сашко, ще не все)))
Ну само собою) з цікавістю стежимо)
)Напевно, шкіра буде в наступній серії
шкіра це добре)))
так)