Сьогодні забрав клапанну кришку у хлопців з Homies, сказатищо я вражений, це все одно що ні чого не сказати, вже вкотре вонидоводять, що руки у них ростуть з правильного місця, дякую вамвеличезне!
І так історія починається з того коли ця кришка потрапила мені вруки, стан у неї було м'яко кажучи забруднене)))
Довілось застосувати купу ганчірки, бензин та іншу хімію, розібративсе і помити, кришка стала виглядати краще, але до ідеалу, ще дужедалеко.Запчасти на фото:800132<
Далі відвіз її до вже згаданих вище, хлопцям зHomies, вони її відпісочили та пофарбували порошком разом ізСупортами
Запчастини на фото:356108І останній штрих, це полірування…
З.И.Фото брудної та помитої кришки, чесно запозичені з инета, оскільки цей процес я не фотографував.
Коментарі20
Офігенно
Яскраво виглядає! У всіх сенсах-яскраво!
Дякую, тепер доведеться всю підкапотку в такий стан наводити)))
Красотища то яка! Ще б патрубки кольорові)
Сам про це думаю, якщо знайду такі, то так і буде.)
Чел замовляв на Алі силіконові від скайлайну комплект - з мінімальною підрізкою підійшло)
швидше за все, так і зроблю, але буде це не так скоро, як хочеться, поки є важливіші питання, які час закрити.
Та там було щось в районі 35 $!)
дуже хороша ціна!
прикольно, а я після складання та установки движка тільки зрозумів що можна пофарбувати все
))))
Гарно. Свого часу теж хотів таку кришку. але тому загорівся ідеєю від X20SE. Крім гарного дизайну вона ще має набагато кращу вентиляцію картера. У мене в БЖ є фото та відео.
спасибі, подивимось.Я теж хотів знайти таку, не скажу, що б сильно шукав, але не попалася за осудні гроші.
як завжди шикарно)
дякую!
До речі, а під лак потім це заливалося? Так без лаку воно помутніє з часом.
ні, лаком не розкривав, фарба порошкова, її по барабану, а ребра якщо що, то можна під полірувати буде, а лак не знаю як поведеться при температурі, та й полірований метал під ним помутніє.
Зрозумів, якщо порошкова тоді так, лаку в грубці звичайно ж буде гомін! ((
Вогонь! Чим начищав, та напидорував реберця?
спасибі!, поліруванням займався не я, але думаю, що технологія така ж як і при поліруванні дисків, та й будь-якого металу, кілька видів наждачки, від 240, до 2000-3000, а потім полірувальні пасти та кола з різною зернистістю .