Досвід що краще: АКПП чи МКПП ?

Року так у 2008 я почав своє знайомство з поколінням мінівенівКрайслер-Вояджер випуску 1996-2001р. З бензиновогоКрайслера-Вояджера. З автоматичної адаптивної 4-швидкісної кпп. Їїв таксі.У міських умовах шикарна штука.За винятком декількохмоментів.
1. Це звичайно апетит.
2. Обслуговування.Заміна фільтра, масел.
> 3.Прискорення. (при прискоренні педаль газу утоплюється впідлогу і відкривається режим "кік-даун".) При цьому витратамоторошна.
Можна сказати, що експлуатація була нещадною. Розгойдував різкимиперемиканнями drive-reverse коли виїжджав із заметів.
Отже, їздив я до одного моменту, коли помітив, що машина насередніх оборотах не хоче рушати з місця. Виглядало це так.Прогазовка до 2000-3000 оборотів, потім стусан під зад і потім всенорм. До наступної зупинки.
Що я тільки не робив! І перебирав гідроциліндри. І витягав на оглядплиту "гідромозків". Не розбирати її розуму правдавистачило.)))
Потім у мене опустилися руки і я її продав. Наскільки я знаю, машину тягали до кількох майстрів, кілька разів знімали/розбирали... Поки в сусідньому місті розумний фахівець не додумавсяподивитися в бік електронного управління коробки передач. Розкрив, знайшов згорілу доріжку, пропаяв і все! І тільки через кілька роківя дізнався, що близька мені людина без мого відома брав машинупокататися. Вона в нього затихла. За незнанням вирішив завести її "з штовхача". Та розігнавшись замість drive встромив parking. )))Хто в курсі, той зрозуміє))) Хто не в курсі, можу сказати тільки, що автомобіль, що буксирує, ледве дибки не встав.))) І при цьомувідбутися тільки згорілою доріжкою? ! Хоч і шукали її довго… Осьтака реклама автоматичних коробок передач від Крайслера)))