Травить редуктор
Доброго дня, ланос 1, 5 з 4 поколінням, мозок стаг, редуктор аляска, є симптоми підвищена витрата газу і високий тиск у впускномуколекторі 40-41 кпа, питання, чи може редуктор труїти у вакуум ічерез це скакати тиск і витрата? При перемиканні на бензин тиск НЕзмінюється, при перекритті магістралі на балоні тиск зростає до 44кПа
UPD
Замінив редуктор на новий, тиск упав до 38-39 кПа, пішла тряска, двигун почав тихіше працювати, на витрату подивимося
Коментарі12
У мене розрідження у впускі аж 51кПа, грішу на підсос, але підсос залишився на осі дроселя, дуже сильно диміти з під пружини, при перевірці через димогенератор.І знаю що ГБО у мене не до того, до встановлення ГБО так само було.І як я зрозумів у цьому...
Була аляска, труїла у вакуум. Перевірити це можна, опустивши вакумну трубку в ємність з водою. Якщо є бульбашки - значить, труїть. Ще у мене на повному балоні плавали оберти через це, а на порожньому машина працювала рівно) ))
Про цю трубку мова?
Я не спец у цьому. Потрібний вакуум - тонка трубка, яка йде на редуктор. Я думаю, він там один такий)
sn00pi, допоможи людині. )
Така ж трубка, але йде з редуктора (на протилежному кінці після мап-сенсора). Якщо редуктор труїть то і запуск двигуна злегка кульгає.
Це вона і є, йде через сенсор
Але із запуском проблем взагалі немає, стоїть теплий запуск, завжди заводиться з півоберту
Варто міняти ремкомплект чи краще заміна редуктора?
Якщо мінятимеш сам, то можна спробувати. А якщо ремкомплект + робота, то краще трохи додати і купити новий редуктор. Принаймні, газовики говорили мені так. Крім того, ремкомплекти не завжди якісні трапляються.
Дякую за пораду! Замінив редуктор на новий, тиск впав до 38-39 кПа, пішла тряска, двигун почав тихіше працювати, на витрату подивимося
Міняй сам, нічого складного. Можеш у мене в бж почитати