Всім доброї ночі, спантеличила мене моя машина, відкалібрований підгаз бк показує витрату на хх 1.2- 1.3 л/год палива, через делко це0.8-0.9 л/ч, але періодично стоячи у пробці зростає витрата по БКдо 1.8 - 1.9 л/год, по делко 1.1-1.3 л/год, при перегазовуваннімиттєва витрата приходить в норму. Повітря, але він навряд чилікувався б перегазовкою
— підзабилися бензинові форсунки, від них танцюють газові
— генератор, але при навантаженні — фари і двірники нижче 13.5просадки не було
>
У кого які думки?
Коментарі17
Спробуй поміняти РХХ і дросельну заслінку почистити. Ще б не завадило через Делко подивитися чи є на дросельній заслінці підсмоктування
Тиск на впуску не зростає, відразу перевірив) дросельну чистив місяць тому
тоді пробуй РХХ
Спробував, не РХХ)
міняв?
Так, підкинув корейський здається ANAM, поводиться так само, що то мені здається, що це пустує генератор
та генератор тут не до чого. але якщо не РХХ, то я вже і не знаю(( сміття ...
А бк по чому бере витрату? спробуй його по новому відкалібрувати
Бк бере з ЕБУ, з калібруванням під газ, не в ньому питання, підключаюся безпосередньо до мізків, форсунки ллють більше.
Ага, значить треба рити в бік форсунок, тут варіантів багато лямда, дад, рхх свічки дроту, котушка ну і підсмоктування повітря, але він зі збільшенням оборотів теж би збільшувався
Може вентилятор вмикається, стоячи в пробці?
Такі ж симптоми, + при переході на бензин обороти нормальні, поки замінив РХХ, стало начебто краще
Тобто проблема пішла?
Ще не зрозумів, поміняв пару днів тому, відразу після заміни трохи оберти плавали, а зараз начебто нормально
Дякую, поспостерігаю, тому що коли знімав його на чистку пару місяців тому, звернув увагу на вироблення на штоку
У мене на старому перед заміною теж вироблення було з одного боку
Спасибі за пораду)