Педаль зчеплення була дуже тугою. Помітив коли їздив іншою машиною.І тут нежданчик підкрався непомітно))) провалилася педаль сцепухи((( і піпець на заведеній машині ніяку передачу не встромити, назаглушеною якусь хош.На краватку зачепили і насто.Вердикт:обломився шток.Можна було обійтися дрібним ремонтом, заварити, підсилити і впхнути..., але педаль то туга, а там тиск150 атмосфер якщо не помиляюсь. І чекати чергового нежданчика через50 км або 500 або хз.
І був дзвіночок.Місяч тому.Паркувався у свіжу кучугуру тільки випавсніг.Задом.Заїхав з легкими буксами.Повернув голову, а з-під машинибілий дим валить.Ну і Завоняло горілим зчепленням.Хз скільки воновідходило.Раз чи два було при різкому старті ледве помітнапробуксовка зчеплення.Тисяч 10 воно б напевно ще схоже.І шелестіввичавлюваний.
Заміна. )))
Ціна питання 6600.
Головний не міняв.
Був сакс став люк. Не ганяючи на 200 000 км повинно вистачити. Якмене запевнив господар сто, власник такої самої аудюхи.
Диск був явно на підході. Був навіть люфт між зовнішнім тавнутрішнім. Спробую дізнатися у колишнього госпоза може вінзмінював зчеплення і скільки воно пройшло. Пишіть і Ваші скількивідходжував. Дуже цікаво. Удачі.
Коментарі5
Маховик не перевіряв?
ні
У мене зараз пробіг 324000 з копійками, зчепу комплектом поміняв перед НГ, на трохи меншому пробігу, педаль хапала в самому кінці, варто було трохи педаль натиснути і зчеплення вимикалося, на межі пробуксовки, диск і кошик були ЛЮК, причому з логотип...
Ага ніжне ніби гладиш пухнастого кошеня)))
Взимку навертав п'ятаки на стоянці, через якийсь час, з'явився горілий запах, потім повалив білий дим, думав машина спалахнула, тепер при навантаженнях, коли рушаєш, часто став з'являтися цей запах, думаю, що теж треба міняти…