Загалом не знаю чому так мало інформації, але як я зрозумів, і яксказали продавці запчастин, балка підходить від Вольво s40 v 40 заналогічними моторами, включаючи старий дизель ТДІ. Як відомо, ціавтомобілі Вольво і Міцик), особливо до рестайлінгу, відрізняютьсяодин від одного мало, а технічно - взагалі буквально одне і теж.Тільки Вольво краще майже у всьому.Зокрема, ця балка у Вольвоособливо не гниє і набагато краще шумоізоляція.
Отже, що я зрозумів по взаємозамінності (цієї інформації я незнайшов ніде, включаючи польські форуми, все зі сліврозборників)
Каризму 1.6, Каризму 1.8 не ДДІ, Каризму 1.9 ТДІ (старий дизель)— все маю балку, можуть бути відмінності в подушках.Сюди ж Вольвоес40 1.6, 1.8, 1.9 ДСІ УВАГА БАЛКА ВІД ДИЗЕЛЬНОГО ВОЛЬВОідентична, крім того, що там один отвір під подушку на 5 мм далі, тобто подушка під бензиновий мотор НЕ СТАЄ Як варіант —переварювати вухо подушки, якщо є руки — пів годинироботи.
На відміну від балки для Каризми, їх у продажу повно і ціна нижча в2-3 рази.
Так що я замовив таку балку з умовою, що поверну, якщо не підійде.Хоча, враховуючи ціну в 13 доларів (з цілими подушками), навряд чиповертатиму — або викину, або поставлю у продаж — просто немаєсенсу платити за доставку назад продавцю.
Вольво
Каризму Поки якось так. У вівторок прийде, дасть Бог. Ще сьогоднізаглухла на нейтралці при швидкості 60км на годину. Потім постояла2 хвилини завелася. На бензині. Грешу на газове обладнання.сподіваюся, не повториться. Перевірив витрату газу — 10.5 літрів на100 км у місті. Поки що це найпотужніший козир авто — дешевше у CDкласі неможливо їздити навіть на найновішому дизелі.
Коментарі20
апоідеї так і є. у вольв і каризм вся начинка підкапотки однакова. різниця в подушках.)
подушки не підійдуть від Вольво?
ось по подушках не скажу.у каризм буває переїб))
А подушки старі живі, якщо так я купив би, а то мої на підході.
Як зніму - гляну і відпишуся.
Так це моя фотка знизу)))) А стара балка у мене так само згнила (
Що означає надійний двигун, якщо зажадав капіталки?)) При якому пробігу?
Надійний означає надійний, жодного разу не підвів.а капіталку справи, так як масло їсти став багато, пробіг 210тис.км.ноя і їжджу на підвищених оборотах)))
Хм ... у мене 285 тис, їздитиму акуратно, до 3500 оборотів. Їсть літр на 10000 тис (за словами перед. власника) ... будемо дивитися. почне жерти масло - 100% продаж.
Ну у мене на 900км літр їла (поміняв кільця і маслознімні сальники, можеш до речі у мене в БЖ подивитися! ща їсть на 9000 200грам
Зрозумів. Гляну. А тільки ковпачками не можна було обійтися? А як сама поршнева, голова, розподільники?
Ну при такому пробігу я вирішив і кільця замінити, голову все одно знімати довелося, так як там все в сажі було. а так все в відмінному стані. заводу новеньке)
До речі, що реально добре - це те, що мотор дуже швидко гріється. Я сподіваюся, що це заощадило ресурс і в мене в запасі тисяч 100 є. У Польщі мотори ніхто не гріє, якщо що.
ну я спочатку доводжу двигун до робочої температури, а потім якщо треба поливаю))) а на холодний їжджу як належить
Так він не буває холодним практично. після ночі при 0 градусів - 2 хвилини на неодружених і стрілка посередині. На Скорпі на це йде хвилин 10.
Температура масла важлива, температура охл.рідини швидше піднімається, а масло ще холодне і в'язке
Так, твоє) сподіваюся, можна. У мене балка також згнила, тобто зараз КПП і мотор не мають нижньої опори. Якщо чесно, я трохи розчаровуюся в машині. Куди не полезь - якийсь п.ц і це при загальному чистому та цілому стані. Якщо після заміни балки будут...
Так без проблем, мені не шкода))))Гольф 3 дуже гниє, так що дивись! їздити доки не розвалиться)))
Та ось теж думаю. - Що вона ще викине. КПП і мотор? Може продати, поки ще на ходу?) Але я вже починаю до неї прив'язуватися. Сидіння зробив, ззаду вона не така вже й маленька ...
Ну я на своїй робив капіталку мотора і перебирав коробку.а так що сказати, двигун дуже надійний, а коробка це як пощастить адже стоїть від Рено французька(((