Кастомізація вихлопу : + Висновок

Text :"
Вітаю всіх.

При заниженні вихлоп одна з найнижчих точок машини.
Щоб кожен сезон не змінювати всю вихлопну систему вирішили трохизмінити приймальну трубу, резонатор і вихлопну.
Почали зі штанів (прийомної труби), вкоротили її по довжині, шириніта висоті

загальний вигляд, по висоті штани тепер на 4 см менше у тому числіі по довжині
Краї по ширині відрізані, щоб не впиралися в коробку передач
додали розріз щоб трохи поміняти поворот труби
Вихлопну вкоротили загалом сантимів на 7 десь із третьої спроби< br>
при цьому все одно трохи впирається в кузов

Висновок: після змін по вихлопній пройшло 4 місяці
по фото може і не видно але різниці між ними практично немає...обидві сильно м'яті вгорі перероблені штани, в руці з минулогороку
Але є один плюс труба резонатора не лопнула, а тільки погнулась
фото для порівняння

новий резонатор
резонатор з минулого року лопнув по довжині
Варто Якщо не хочеться ввечері пускати іскри тоді потрібнопереробляти та й злегка піднятий на пару сантиметрів вихлоп незавадить низькій машині./>
Дякую за увагу, удачі на дорогах